LS自1989年問世以來，以日式奢華氛圍及精緻工藝，成功讓世界認識LEXUS，不僅孕育出LEXUS各車系，更奠定LEXUS豪華品牌地位。LS已於台灣走了超過20個年頭，並於2017年推出第五代大改款。現在，奠基於其優良基礎，推出21年式小改款車型。

在LEXUS總代理和泰汽車於10月16日展開全新改款IS預接訂單後，憑藉其跑格外型以及進化之操控，已在消費者中獲得廣大迴響，而時隔一個月，LEXUS總代理和泰汽車終於在11月16日正式發表全新改款IS。

LEXUS LC在2017年正式發表後，憑藉著優雅不失狂野的設計與操駕性能，不但賦予LEXUS品牌更多感性元素，亦讓LEXUS LC在GT跑車市場廣受層峰買家的青睞，於短短2個月就將年度50台配額售罄。全新LC CONVERTIBLE延續LC車系GT跑車魅力，並加入軟頂敞篷設計，相信其旋風將再度席捲高端跑車市場。

LEXUS自2000年起，已逐步開始採用鋁合金外板件，隨著近幾年新一代車型推出後，因應車身輕量化設計，鋁合金應用範圍更加廣泛；惟早期缺乏鋁合金維修技術，僅能以更換全新板件方式維修。

NX長期以來，以其稜角分明的前衛造型、極佳的經濟油耗表現廣受消費者喜愛。而於小改款時甫導入的NX 200，更是NX得以成為豪華SUV級距常勝軍之主力車型。為持續強化其戰力，自去年起，2020年式NX車系即全面標配LEXUS Safety System+ 2.0智動駕駛輔助系統、Apple CarPlay及Android Auto智慧型手機連結等消費者期待已久之配備。

20年式UX車系已全面升級完整LEXUS Safety System+ 2.0智動駕駛輔助系統、Apple CarPlay及Android Auto智慧型手機連結等配備，全面提升UX戰力。現在，總代理和泰汽車更趁勝追擊，為UX車系導入全新等級：UX200菁英PLUS版。與UX200菁英版相比僅加價4萬元，即能享有市價超過10萬元的配備，建議售價143.9萬。

「LM」是LEXUS繼豪華房車LS、豪華GT跑車LC、豪華運動休旅LX以及豪華遊艇LY後，加入旗艦家族「L」全新成員。其於今年五月上海車展首發後，旋即吸引許多層峰客群的青睞。為滿足台灣消費者的期待，總代理也在積極爭取之下於今年底最速導入，成為全世界第一個導入LM的市場。相信LM運用前所未有的大空間及極盡奢華的配備，勢必創造最頂級舒適的移動過程。

LEXUS特別展出甫於東京車展首亮相的純電概念車LEXUS LF-30，以及旗艦級概念SUV LEXUS LF-1 Limitless，充分體現了LEXUS 在兼具結構美學與肌肉感的設計，更展現前瞻未來科技的願景；而LEXUS旗艦家族「L」第五個新成員：全新豪華MPV – LM300h也將初次驚艷亮相，重新定義豪華車，其他市售車陣容也將在現場展出，以Amazing的樣貌與民眾相見！

自2017年LEXUS推出LC旗艦GT跑車以來，以其性感不失優雅的跑車曲線，及令人心跳加速的操駕性能，持續吸引金字塔頂端顧客的目光，於高階GT跑車級距佔有一席之地。LEXUS更於今年再次推出LC Limited Edition版本，以專屬的大地綠外觀色與古銅棕內裝色設計相互呼應，並搭配專屬雷射雕刻Limited Edition門檻飾板，凸顯出非凡獨特的身分地位。

LEXUS 致力於帶領消費者探索生活中的驚奇，打造多元樣貌的品牌體驗。今年，LEXUS攜手GQ打造全台灣最具風格的戶外活動《2019 GQ城市野營嘉年華》，於10/19(六)在台北市華中露營場舉行，吸引超過一萬五千人共襄盛舉。