看到這個標題相信許多人會不敢相信，以直線加速、大馬力著稱的BUGATTI Veyron竟然想要將自己的強項拋開改投向操控性致上的懷抱，這有沒有搞錯? 向來人們一想到BUGATTI幾乎就會直接與千匹、超過400公里的最高時速等特性畫上等號，也有著更多的車迷期待全新Veyron到底會有怎樣爆炸性的演出來強壓SSC、HENNESSAY、KOENIGSEGG等各家千匹超跑，但這樣的競爭也許會就此成為絕響。
這項消息可是出自BUGATTI總裁Wolfgang Schreiber，雖然對於未來的全新車款沒有太多的相關細節或是進一步資訊可以告訴我們，但同時他也透露，全新的BUGATTI超級跑車將會是完全截然不同的，全新Veyron後繼車將會與現行車款反差極大，動力方面將不會像現在夾帶著超級高超的1000匹馬力，他說到"這將會是全新的一款賽車，將會重新定義許多構面，而我們也不會將她拿來與Veyron來做比較，兩者將會是全然不同的"。
想當然爾看完這則消息會讓許多車迷失望，最高速度畢竟還是Veyron在車壇穩居速度王寶座的一大重要依據，是個不可動搖的雄厚實力，若是往後新車無法突破最高時速400km/hr，也許會影響大家對於BUGATTI品牌的價值。但往好處想，這決定就像是兩面刃一般，有壞必定有好，未來我們將可以看到更具賽道表現的操控掛帥BUGATTI，就算失去了最速王寶座又如何，不仿把目標轉向PAGANI Zonda R在Nurburgring賽道創下的單圈6分47秒市售車最速成績，能打破這項記錄才能堪稱是各方面最頂尖的車款。
