早期，由於英國豪華品牌Bentley在與Rolls-Royce合併期間製造的車款有許多雷同，故常被視為是較低階的副牌，然而在福斯集團(Volkswagen Group)同時收購Rolls-Royce與Bentley、隨後於2003年讓BMW接手Rolls-Royce之後，兩個品牌開始走出區隔，而嚴格說來，於2003年問世的Bentley Continental GT雙門跑車扮演這區隔過程中相當重要的腳色。納入福斯集團的豐富資源與設計元素的結果，造就了與舊款方正格局的Bentley車款風格迥異之全新輪廓，即使當年引起正反兩極的批評聲浪，依舊以合理、相對Rolls-Royce親民的售價，成為Bentley品牌史上最熱銷的車款。 動力部分，Bentley Continental GT在問世之初便展現出王者風範，搭載6.0升W12渦輪增壓引擎，最大馬力有560HP，扭力峰值為66.3kgm，輔以ZF六速手自排變速箱，百里加速僅需4.8秒便可完成，極速高達318km/hr，成為一部富麗豪華又跑得飛快的雙門跑車，如此表現在十年後的今天看來已經頗強悍，不難想像當年其叱吒風雲之程度。隨後，與其共用諸多資源、採用四門房車設計的Bentley Flying Spur更是擄獲不少後座買家的心，再加上Bentley Continental GT Convertible敞篷車型、GT Speed與Supersports等豐富車型的追加，將品牌銷量再次向上推升。2011年時，第二代Bentley Continetal GT車型現身，除了保留6.0升W12渦輪增壓引擎動力配置外，還新增排氣量4.0升的八缸渦輪增壓車型，反映全球節能減碳的downsize風潮，同時提供顧客多一項選擇，車身方面則是經過局部修飾，展現出更成熟洗鍊的氛圍。 今天要帶給各位的是部第一代Bentley Continental GT雙門跑車，車身採用消光白色塗裝，搭配知名品牌ADV.1 Wheels、型號ADV05 DC的輪圈，尺寸為前22x9.5J、後22x10.5J的前後配規格，並採用與車身相匹配的消光白色塗裝，再透過高低軟硬可調式避震器組將車身降低，營造出高質感的奢華跑格。