來自德國的Porsche 918 Spyder、英國的McLaren P1與義大利的Ferrari LaFerrari都是當今最具話題性、使用油電混合科技的超級跑車，不僅將動力層級再度向上提升，也替未來汽車科技之發展寫下全新標竿。雖然這三部高人氣超款的發表時間有微幅差距，然而目前被全球各地鏡頭捕捉到的似乎以限量375部的McLaren P1為大宗，配額較多、限量499部的Ferrari LaFerrari則較少出現，推斷可能與原廠生產線之策略有關，這點比照到McLaren 650S與Ferrari 458 Speciale間的較勁上，也是異曲同工。當然，也有可能是因為首批Ferrari LaFerrari的車主較為低調，不願意讓愛車過度曝光。無論如何，還是有至少20部以上的Ferrari LaFerrari出現在各地街頭，其中以Rosso Corsa紅色為主，也包含幾部Giallo Modena黃色與Nero Pastello黑色，但是眼前這種銀色塗裝倒是第一次出現，而根據目測，這應該是取名Argento Nurburgring的銀色金屬漆，配在Ferrari LaFerrari身上也別具風味，感謝攝影師Guillaume Siegel於瑞士(Switzerland)原廠整備區內所拍攝到的珍貴畫面。姑且不論各位喜不喜歡銀色，甚至可能覺得Ferrari LaFerrari就該是Rosso Corsa紅色，但是這絕對是車主極致品味的象徵，畢竟這是他的車，人家想要選什麼顏色是他自由意志的展現，而且說實話，銀色激發出LaFerrari於車身線條方面不同的視覺效果，依然頗具魅力。 背負著Ferrari Enzo後繼車款的重任、身為本世代Ferrari旗下的最頂尖超跑，Ferrari LaFerrari搭載6.3升V12汽油引擎與電動馬達，汽油引擎部分能於9,000rpm時提供800HP馬力與71.4kgm扭力，電力部分則是能貢獻163HP馬力與27.5kgm扭力，使得它的綜效最大馬力達到963HP，百里加速僅需不到3秒、由靜止加速至時速300km/hr不須15秒、極速超過350km/hr，相當強悍。