週三, 28 五月 2014 16:01

機械增壓美國猛蛇 : 1090HP Kenne Bell Mammoth Shelby GT500

雖然2015年全新第六代大改款Ford Mustang已經登場,然而第五代車款在車迷們心中依舊是部無法忘懷的經典車款,其中更以Shelby GT500車系讓愛好大馬力肌肉車的朋友們印象深刻。在2010年時,小改款後的第五代Shelby GT500搭載5.4升V8機械增壓引擎亮相,於轉速6,000rpm時可提供540HP的最大馬力,扭力峰值70.5kgm則於4,800rpm湧現,隨後在2011年更進化至550HP,而於2013年末代車款上,Shelby換上排氣量更大的5.8升V8引擎,同樣配有機械增壓裝置,最大馬力可達662HP,並且於轉速4,000rpm便能爆發出87.3kgm的龐大扭力,百里加速成績僅需3.5秒,極速可達325km/hr,等同於諸多義大利超級跑車的強悍表現。 再者,為了強化美國車長期以來讓人有所微詞的操控性能,Shelby在末代GT500身上另外提供操控套件讓車主選配,包含由避震器大廠Bilstein所提供的兩段式可調避震器組、Torsen限滑差速器、變速箱冷卻系統與中央冷卻器,徹底釋放Shelby GT500的極限性能。即使如此,擁有寬大馬路的美國人們不一定會就此滿足,試圖用各種改裝工程讓代表著美國跑車文化的Mustang更加狂暴。 今天帶給各位由美國拉斯維加斯(Las Vegas)店家Mustang Manny與經銷商Gaudin Ford所聯手打造的2013年款式Ford Mustang Shelby GT500。動力部分,捨棄原廠所配置的機械增壓器,Mustang Manny換上來自Kenne Bell、型號Mammoth的機械增壓系統,再流用來自Super Snake版本、壓縮比9.0:1的JE鍛造活塞、Comp Cams XER高角度凸輪軸與Carillo連桿等肚內部品,另外加上高性能排氣管、進氣系統、大型中央冷卻系統與各式強化型管路,將最大馬力提升至1,090HP,最大扭力暴增至124.2kgm,使得這部黑色野馬在零四加速方面繳出9.5秒的驚人成績,且通過時速高達211.68km/hr! 外觀方面,Mustang Manny換上諸多碳纖維部品,包含前下巴、後下擾流板、水箱罩、後擾流尾翼與後下擾流板等部品,再搭配知名品牌HRE Performance Wheels出品、型號590RS的消光黑色輪圈,霸氣十足。內裝部分則以Sparco四點式安全帶、後座防滾籠與A柱三環儀表等部品加持。這樣內外兼備的Ford Mustang Shelby GT500,各位覺得如何? 感謝Mustang Manny提供該部Shelby GT500於拉斯維加斯賽道(Las Vegas Motor Speedway)所留下的帥氣照片。

發佈於 改裝新聞 作者 Max

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