新世代991系列的Porsche 911車系較前代997車型有不少精進，而剛推出不久的911 Turbo S搭載3.8升水平對臥六缸渦輪增壓引擎，最大馬力可達560HP，扭力峰值為72.4kgm，百里加速僅需3.1秒便可完成、由靜止加速至時速200km/hr僅需10.3秒，極速上看320km/hr，撇開售價近三倍之多的Lamborghini Aventador LP700-4不說，擁有625HP的英國超級跑車McLaren 12C必須在穿上Pirelli P Zero Corsa跑胎的情況下，才能繳出原廠型錄所公布之3.1秒百里衝刺成績，而Ferrari 458 Italia則需時3.4秒，足見這個世代的Porsche 911 Turbo S有多強悍。 今天帶給各位一部由改裝廠TAG Motorsports所操刀的2014年Porsche 991 Turbo S Cabriolet敞篷車，透過GIAC電腦程式更新與GMG排氣管的換裝將最大馬力略為提升，另外選用知名品牌HRE Performance Wheels、型號P101的消光黑色21吋輪圈搭配前255/30R21、後325/25R21的Pirelli P Zero高性能跑胎，另外將中心蓋換成Porsche單孔式樣，搭配黃色HRE字體刻印與車尾黃色處理S字體，呼應原廠陶瓷煞車系統當中的黃色塗裝煞車卡鉗，整體感十足。 除此之外，改裝廠TAG Motorsports為這部目前售價最昂貴的991換上GMG短彈簧、來自原廠的透明尾燈組與御用品牌Techart、型號Type II的後擾流板等套件，讓這部上空快車散發出濃烈跑格。 感謝改裝廠TAG Motorsports與輪圈品牌HRE Performance Wheels提供精美圖片。