自從上市以來便不斷地超越自我，人稱「東瀛戰神」的日本雙門車款Nissan R35 GT-R到了2013年已經進化到545HP、64.0kgm的程度，除了以百里加速2.7秒的數據領先同級車款外，也在德國紐柏林(Nurburgring)賽道創下7分18秒06的佳績，前陣子更推出輸出高達600HP、66.5kgm的特仕版本GT-R Nismo，於德國紐柏林賽道創下7分08秒679的佳績，成為史上最強悍的Nissan GT-R。然而，無論是市面上可以購得的545HP或是尚未於本地領牌上路的600HP版本，對一些追求極限動力的車主來說絕對還是不夠，因此市面上更有一些可將Nissan R35 GT-R改到超過1,000HP的套件，而這部來自日本人的傑作向來是令歐美各式超級跑車頭痛的車種之一，在改裝市場中也相當受到歡迎。 不過，有些玩家比較喜歡走視覺系路線，再說，即使是前期型的Nissan R35 GT-R，以其3.8升雙渦輪增壓引擎所提供的480HP動力來說，正常情況下也多半相當夠用。今天帶給各位一部紅色塗裝的前期型Nissan R35 GT-R，在車主的堅持下，維持素雅潔淨的外觀布局，僅換裝Velgen Wheels出品、型號VMB5的輕量化古銅色輪圈，尺寸為前20x9J、後20x10.5J的前後配設定，再透過高低軟硬可調式避震器組將車身降低，營造出俐落跑格。 感謝輪圈品牌Velgen Wheels提供精美圖片。