在上個世代的Ferrari V12旗艦車型599車系當中，被賦予「XX」命名的Ferrari 599 XX首度於2009年的日內瓦車展(Geneva Motor Show)當中亮相，堪稱最強版本599，也是Ferrari所提供的Corse Clienti Programme高端賽道駕駛課程中，除了Ferrari FXX以外，第二部以「XX」命名的限量車款。隨後，在2011年底，Ferrari原廠再推出取名Ferrari 599 XX EVO、車重更輕、馬力更強的終極賽道版本。以Ferrari 599 GTB Fiorano為基礎打造而成的Ferrari 599 XX僅適用於賽道，無法在一般道路行駛，搭載取自Ferrari Enzo的自然進氣6.0升V12引擎，最大馬力達720HP，配上鋁合金、碳纖維複合材料車身與換檔僅需60毫秒的序列式變速箱，造就百里加速僅需3.2秒、極速超越350km/hr的優越性能數據。

底盤方面，Ferrari 599 XX的輪圈尺寸為前19x11J、後19x12J的特殊規格，搭配前29/67R19、後31/71R19的熱熔胎，同時擁有取名「High Performance Dynamic Concept」的電子操控輔助系統，配合改良型SCM懸吊系統，讓車手能於賽道上將操控性能發揮得淋漓盡致，更在2010年於德國紐柏林賽道(Nurburgring Nordschleife)創下6分58秒16的絕佳成績，成為史上最速、由原廠改良自市售版本的車款。除了表現強悍之外，Ferrari 599 XX擁有極高的收藏價值，普遍被世界各地玩家們妥善地保存著。

然而，知名車商Amari Supercars日前祭出一部2009年Ferrari 599 XX，並且開出不到90萬歐元的售價，而車身編號170354的它也能回到Ferrari原廠進行Evoluzione套件的升級。值得一提的是，這部賽道版本超級跑車並非身經百戰、有待整理的退役悍將，而是一部僅行駛600公里、只在法國(France)知名賽道Circuit Paul Ricard跑過一場比賽的難得物件！收藏家們，務必趕緊出手。

感謝車商Amari Supercars提供精美圖片。