回顧上一波超級跑車戰火，烙印腦海的回憶便是Lamborghini Gallardo車系與在2009年登場、接替F430車系之Ferrari 458 Italia兩者間的精彩廝殺，而其中Ferrari 458 Italia挾帶著與當時Gallardo最強車型LP570-4 Superleggera相同的570HP最大馬力、更以優異的行路舒適感、雙離合器變速箱與各式最新科技配備迅速擄獲超跑玩家們的目光，在2013年、Lamborghini Huracán LP610-4尚未登場前，Ferrari又推出輕量化版本458 Speciale，擁有更強悍的605HP，更是讓Gallardo無以招架。然而，以十年為單位進行演化的Lamborghini，終於在前幾個月祭出動力更強的後繼車款LP610-4，再次點燃義大利主力超跑的戰火。自從有了Ferrari 458 Speciale之後，458 Italia的注目度似乎降低許多，然而它絕對依舊是部難以取代的全方位超級跑車。動力方面，Ferrari 458 Italia搭載4.5升V8自然進氣引擎，最大馬力可達570HP，搭配GETRAG七速雙離合器變速箱，百里加速僅需3.4秒便可完成，極速則是高達325km/hr！ 操控方面，中置引擎設計的Ferrari 458 Italia納入前雙A臂、後多連桿的底盤結構，另外用上主動式懸吊、E-Diff與F1-Trac等車身動態穩定控制系統，展現出令人激賞的操控感受。

今天帶給各位的是本地全方位改裝廠緹堡汽車(Top Gear Auto Service)近期所操刀的Ferrari 458 Italia，其中採用Bianco Avus白色與Nero黑色two-tone塗裝的Ferrari 458 Italia正準備換上多樣來自Novitec Rosso的精緻部品，包含鈦合金排氣系統、碳纖維前下巴、碳纖維後擾流尾翼、碳纖維後三角窗飾板、碳纖維引擎蓋兩側飾板與碳纖維後下擾流板等，搭配Novitec Rosso出品、型號NF3的多片式雙色輕量化輪圈，完工後質感可期。

另外一部則是身披Giallo Modena黃色塗裝的Ferrari 458 Italia，同樣選擇Novitec Rosso NF3版本輪圈，然而為了配合車身顏色，將輪圈施以黃色與槍灰色的雙色塗裝，再透過Novitec Rosso短彈簧的換裝將車身降低，同時也換上部分Novitec Rosso碳纖維套件。 感謝緹堡汽車(Top Gear Auto Service)提供精美圖片。