誠然，Lamborghini旗下的V10車款已由Huracan車系從Gallardo手中接棒，但在部分車迷心中，Gallardo維持達10年的榮耀依舊存在，在世界各地的Lamborghini車聚活動當中，還是可以見到許多Gallardo車款的蹤跡。翻開Gallardo的演化史，性能最強悍且最具代表性的車款非輕量化版本LP570-4 Superleggera系列莫屬，而原廠更在2012年推出全球限量150部的LP570-4 Super Trofeo Stradale，由於全台灣僅有的三部配額都為Rosso Mars紅色塗裝，在本地被人以「小紅牛」綽號稱呼。當時，就在大家都覺得LP570-4 Super Trofeo Stradale就是Gallardo生涯句點之際，恰逢Lamborghini舉辦的Blancpain Super Trofeo統一規格賽事成功進軍亞洲，原廠再推出僅只三部、專給亞洲市場的LP570-4 Super Trofeo Asia，而本地總代理嘉鎷汽車（Gama）更在第一時間爭取到一部稀有配額，也讓這部黃色終極版本Gallardo穩坐本地最嗆辣LP570-4的寶座！ 如今，在第一任車主的割愛下，這部Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Asia進到台北市知名車商豐群汽車（Top Auto）的珍藏當中，趕緊與各位分享。 這部編號「Super Trofeo Asia 2/3」的亞洲限量版LP570-4採用Giallo Midas珍珠黃色三層漆面塗裝搭配Nero Noctis黑色車頂（非貼膜）的雙色配置，在外觀上與Super Trofeo Stradale相似，配有專屬後擾流尾翼、快拆式引擎蓋、碳纖維後下擾流板、碳纖維後視鏡蓋與碳纖維側裙組等部品，輕量化輪圈則以亮面黑色處理，再另外搭配紅色煞車卡鉗並以尾翼兩側的紅色處理與其相呼應，熱血扮相不言可喻。 值得一提的是，這唯一一部的Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Asia比大多數總代理所引進的LP570-4車款多了原廠陶瓷煞車系統，幾乎將所有選用配備植入，相當難得。 內裝部分，這部黃色限量車款配有四點式紅色安全帶、內裝鍍鉻/碳纖維套件、原廠防滾籠、Super Trofeo Stradale專屬腳踏墊、旅遊套件、倒車顯影系統與中文衛星導航系統，車主也另外選配了標配清單中所沒有的音響系統，當年總價約莫新台幣1,920萬元。 感謝豐群汽車（Top Auto）提供精美圖片，如果讀者有意收藏Gallardo世代的終極作品，這是絕佳機會！