三年三倍　Mercedes-AMG市場表現驚人 43家族功不可沒

台灣賓士近年來銷售連續成長，於2016年突破年銷售25,000大關，相較2015年更成長了16%之多，順利完成進口豪華車品牌年度第一的八連霸。其中性能子品牌Mercedes-AMG表現亮眼，年銷數達到1,405輛，整個2016年的銷售量將近是2015年的一倍，成長率達到81%之多，也完成了三年成長三倍的絕佳銷售表現。綜觀2016年的巨幅成長，除了久經市場考驗的Mercedes-AMG 63家族與專屬新世代小型車的Mercedes-AMG 45家族外，Mercedes-AMG為貫徹客製化造車思維孕育而生的Mercedes-AMG 43家族也在2016年於包含C-Class、E-Class等主力車款上逐一現身，更是讓銷售衝向高峰的主要原因。

動靜皆宜 Mercedes-AMG 43 樹起性能車款新標竿

2017正好是AMG成立50 週年，在它獨一無二的歷史中，不僅於汽車賽事締造輝煌紀錄，也將賽道經驗淬煉至市售車款之中。從賽道到街道，不論是運動型熱血駕駛或是日常生活駕駛，都能在Mercedes-AMG 中找到歸屬。在這值得慶祝的年度，台灣賓士特別安排了Mercedes-AMG的專屬媒體試駕活動，而其中試駕車款是消費大眾想一窺究竟的43家族：

Mercedes-AMG C 43 4MATIC  (Sedan、Coupe、Estate)

Mercedes-Benz C-Class身為全球菁英人士最理想座駕，Mercedes-Benz不僅打造最典型的Sedan四門房車格局，更為菁英家庭提供最棒的Estate五門旅行車，而對於想要挑戰自我、追逐最極致刺激旅程的熱血人士則是非Coupe雙門房車莫屬，而這三款熱銷車款現在也都有了新的選擇，即是搭載3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎，透過高效的渦輪增壓系統，提升了引擎的功率輸出與扭矩特性，使其具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2000~4200rpm最大扭力，可以說是完整承襲了Mercedes-AMG熱血基因，並提供了更為適宜平日生活所用的乘座感受，讓擁抱極致性能外，展現務實的態度。

Mercedes-AMG E 43 4MATIC

Mercedes-AMG E 43 4MATIC完整承襲AMG對於速度的過人天賦，同時融合新世代E-Class的出色智能，造就兼具豪華與性能的全新熱血座駕，其所搭載的3.0升V6引擎發揮得淋漓盡致，高效能雙渦輪增壓系統與缸內直噴科技的完美搭配中，造就出了401hp/6100rpm最大馬力，與可以在2500~5000rpm轉速區間湧現的520Nm最大扭力，搭配上最為自豪的9G-TRONIC 9速手自排變速系統，繳出0-100km/h加速過程僅需4.6秒的優異成績。除了極致的動力表現外，高科技底盤更是不容小覷，其搭載了4MATIC全時四輪驅動系統、AMG DYNAMIC SELECT、AMG專屬跑車化阻尼結合AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統，讓每一次的操駕除了速度外更加舒適。

Mercedes-AMG SLC 43

Mercedes-Benz於1996年出產了車壇首輛量產型電動硬頂雙座跑車Mercedes-Benz SLK，從此引領車市風騷，在問世20週年之際，SLK換上了全新名稱SLC，延續豪華房車家族命名特色。Mercedes-SLC中的性能王牌則由Mercedes-AMG SLC 43擔綱，搭載問世不久立刻威震八方的V6 Biturbo雙渦輪增壓引擎，3.0升的排氣量規格中，可榨出驚人的367hp/520Nm動能，同樣銜接引領車壇變速科技的9G-TRONIC 9速手自排變速箱，造就4.7秒的0-100km/h加速數據。外觀方面也滿是運動風格，保留AMG獨到的「A」翼狀氣壩，並於兩側葉子板排氣口附上銀色鍍鉻鰭片，車尾則以AMG雙側四出式鍍鉻黑色尾飾管呼應，匹配18吋AMG多輻式高光黑輕合金輪圈，動靜之間皆是凌厲氣勢。

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupe

相較於GLC，GLC Coupe流線的車型外觀更添動感風格，而Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupe更屬性能風格之最，不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外，獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等，為車室營造最熱血的駕馭氛圍。動力方面Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupe搭載3.0升雙渦輪增壓V6汽油引擎，具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力，同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞，更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程。同時，更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統，提供三種阻尼特性外，更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能，大大提升操控與加速表現。

Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC Coupe

從異於一般傳統休旅車款的流線車身造型，就可清楚的發現        Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC Coupe渾身充滿的跑車基因，最具辨識度的斜背式車尾線條，將車頂造型與短翹的臀線連連成一氣，黑色單柵式的水箱護罩與21 吋 AMG 五輻雙肋式輕合金輪圈更顯性能霸氣。Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC Coupe同樣搭載3.0升雙渦輪增壓V6汽油引擎，具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 1800~4000rpm最大扭力，0-100km/h加速過程為5.7秒，配合既霸氣又流線的車輛外觀，捍衛SUV的性能王者地位。

都會到郊區 完整感受多元性能魅力

為完整體驗Mercedes-AMG 43家族動靜皆宜且多樣化的特性，台灣賓士所安排的試駕路線包含了台北都會區的核心到近郊。從信義區的時尚新地標#MercedesBenzPopUpTaipei品牌概念館出發，沿著淡水河西岸一路向北的都會路段可以體驗C-Class、E-Class等都會菁英房車舒適與性能結合的豪華感受。隨著道路逐漸開闊，飽滿低沉聲浪廻盪在觀光資源豐富的北海岸地區，筆直的道路立刻可從腳下得到不打折的V6雙渦輪引擎野性能量，高速巡航的穩定性更突顯Mercedes-AMG 43家族乘座舒適度。沿途風光與特色景點讓勁帥有型的SLC 43留下漂亮身影，GLE 43 Coupe與GLC 43 Coupe則在富有休憩活動海岸線展出性能與舒適之外的大空間。

沿著萬里陡峭的山路而上，即可到達海天交界的野馬飛行傘基地，從視野遼闊的高地上可遠眺海上的基隆嶼，海天一線的景色與Mercedes-AMG 43家族車款勁帥有型的身影相得益彰。結束山海之間的遼闊後，則沿著陽金公路進入山區，在曲折蜿蜒的山路上，Mercedes-AMG 43家族優異的操控性與絕佳舒適的懸吊系統將是頭號武器，而在每一個彎道結束後所展現的優異加速感更是獨一無二，蜿蜒的道路隨著華燈初上逐漸到了盡頭，車水馬龍的街道景色象徵了旅途的終點，而動靜皆宜的Mercedes-AMG 43家族更成為每一位駕駛者心中永遠難忘的經典記憶。