週日, 28 五月 2017 01:48

全新保時捷911 GTS車型正式發表,更動感、更舒適、高效能

by Jimmy Yeh


保時捷繼續擴充911產品陣容,推出多款GTS全新車型。2017525,總共5GTS跑車在台灣上市:包括後輪驅動的 911 Carrera GTS、四輪驅動的911 Carrera 4 GTS Coupé硬頂版及Cabriolet敞篷版、以及四輪驅動的911 Targa 4 GTS911 GTS車型採用全新研發渦輪增壓器的3.0六缸水平對臥引擎,可將馬力輸出提高至450(331千瓦)。所有911 GTS車款均標準配備Porsche Doppelkupplung (PDK)雙離合器自手排變速箱。




更豐沛的馬力創造更強大的性能


引擎轉速在2,1505,000 rpm之間時的550牛頓米最大扭力可提供911 GTS車型更優異的加速表現及彈性。所有GTS車型皆標準配備保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)GTS Coupé車型還配備進一步將車身降低10公釐的PASM跑車懸載系統。911 GTS車型中起步加速最快的是標準配備Porsche Doppelkupplung 保時捷雙離合器自手排變速箱和跑車計時套件的911 Carrera 4 GTS (Coupé):從靜止加速至時速100公里僅需3.6秒。每一款GTS車型的極速皆可達到時速300公里以上。



儘管性能提升,GTS仍然保持極高的省油效率:例如配備PDK變速箱的911 Carrera GTS,根據NEDC測試結果顯示其百公里油耗僅有8.3公升,相應的二氧化碳排放量為每公里188公克。



典型的GTS設計:從內至外採用大量黑色元素


GTS
車型不僅在技術上從911車系中脫穎而出,在視覺設計上亦是如此:GTS 全系列車型均採用四輪驅動車款的加寬車身,後輪驅動車型的底盤寬度甚至也有1852公釐。全新的SportDesign前保險桿可突顯GTS車型的運動特質。車頭採用最佳化的空氣力學設計,降低的前擾流板結合增高的後擾流延伸造型,相較於Carrera S車型可更進一步減低前後輪軸上的氣流揚升力道。車尾搭載燻黑尾燈組、採用霧黑烤漆處理的後引擎蓋格柵,跑車排氣系統搭配中置雙出黑色排氣尾管,以及霧黑色的車尾車型字樣皆使GTS車型清晰易辨。全新的車尾黑色飾條是後輪驅動車款特有的造型,四輪驅動車款則保有細長LED燈組的設計。SportDesign車側後視鏡、採霧黑色烤漆處理的20吋中央單一鎖孔設計鋁圈及車門GTS字樣令車側外觀魅力倍增。Targa經典固定式防滾桿首次以黑色塗裝 (亦可選擇霧銀色),也使911 Targa 4 GTS的外型格外引人注目。

 

更高質感的配備


GTS的基因也彰顯於這部跑車的內裝上。GTS車型的座椅採用Alcantara高質感麂皮包覆並搭配全新縫線圖案。搭載升級版跑車座椅頭枕上施GTS車型字樣可提供 更佳的側向支撐與舒適性。其他特色包括儀表檯的霧黑色髮絲紋鋁合金飾條,此外方向盤、中央置物盒蓋及扶手等細節部份也大量採用Alcantara高質感麂皮包覆。進一步還可選配GTS專屬對比色縫線內裝套件,透過紅色或銀色縫線點綴,突顯GTS的跑車特質。



全新 911 GTS車型即日起正式上市,基本車身價格如下:
911 Carrera GTS NTD 6,680,000元起 
911 Carrera 4 GTS NTD 7,080,000元起
911 Carrera GTS Cabriolet NTD 7,380,000元起
911 Carrera 4 GTS Cabriolet NTD 7,880,000元起
911 Targa 4 GTS NTD 7,880,000元起


發佈於 Porsche 作者 jimmy

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