週三, 28 二月 2018 18:51

狂放野馬2018 All-New Ford Mustang正式開放預售


by Jimmy


Highlights

●提供EcoBoost® PremiumGT Premium兩種車型,即日起開放預售,預約訂購售價分別為NT$ 199.8萬及NT$ 248萬。

●搭載全新SelectShift™ 10速手自排變速系統,0-100km/h只需4.3

●新增Drag Strip直線加速模式,同時提供科技化內裝12.3吋全液晶多功能顯示儀表螢幕


 

馳騁奔放野馬魂

 

2018 All-New Ford Mustang搭載動態行車模式切換系統,新增Drag Strip直線加速模式,同時提供科技化內裝-12.3吋全液晶多功能顯示儀表螢幕,豐富座艙駕馭體驗。


富有濃烈美國文化色彩的Ford Mustang承襲一貫美式設計風格以及豐沛動力輸出,超過半世紀來一直都是跑車迷心中傳奇經典,2018 All-New Ford Mustang即將在台上市,即日正式開放預約訂購,蓄勢待發將在台釋放野馬熱力!

 

動力輸出再創顛峰


2018 All-New Ford Mustang提供EcoBoost 2.3L引擎及5.0L V8自然進氣引擎兩種動力編成,前者重新進行Overboost調校,不僅優化油門反應,扭力峰值更提升至44.9 kg/m新高峰,加上全新SelectShiftTM 10速手自排變速箱,不僅傳輸效率大幅進步,油耗更提升3%,以進化的渦輪增壓科技達成動力及油耗的完美平衡。5.0L V8自然進氣引擎則展現出Ford對打造性能跑車引擎的堅持,搭載歧管噴射與高壓燃油缸內直噴的雙燃油技術,在更高的引擎壓縮比之下,不僅提升8%的優異油耗表現,動力輸出更爆發出450匹馬力、53.9公斤米的峰值扭力,0–100km/h加速僅需4.3秒,搭配全車系標配的SelectShiftTM 10速手自排變速箱與方向盤換檔撥片,提供更精準且迅速的換檔反應及檔位判定,帶給駕駛者全新的駕馭感受。


 

Ford先進科技MagneRide®主動式電磁阻尼懸吊系統,操駕再升級

 

身為Ford Mustang車系的性能悍駒,GT Premium車型首度搭載MagneRide®主動式電磁阻尼懸吊系統,利用電磁式原理,用比傳統式避震器更快的速度改變避震器內的阻尼係數,約莫每秒可進行1,000次自動調整,根據不同路況主動調整四輪避震器至最適切的阻尼係數,迅速適應不同路面,全時性強化車身動態表現,讓車主能夠更加自信且舒適地享受Ford Mustang的駕馭快感。

 

2018 All-New Ford Mustang在動態行車模式切換系統延續既有的四種行車模式(一般/運動/賽道/雪地濕滑)選擇之外,更新增第五種Drag Strip直線加速模式,搭配全新SelectShiftTM 10速手自排變速箱,可讓車主擁有最佳化的直線加速表現及駕馭快感!


 

2018 Ford Mustang內裝升級最大亮點為全車系標配12.3吋全液晶多功能顯示儀表螢幕,不僅可針對動態行車模式變換不同的儀表畫面,亦可固定於駕駛個人偏好的儀表模式;內嵌的TrackApp賽道程式還可即時監控Mustang的加速計時、G力值、煞車表現等數據,讓熱愛Ford Mustang的車迷一窺這匹野馬的終極密碼,加上戰鬥機式座艙設計的雙展翼前面板、附有加熱功能的經典三幅式方向盤、及全新深色鋁質亮面刷紋飾板,顯露Ford Mustang在內裝上科技與質感的完美交織。

 

Ford Mustang持續創造美式經典不敗傳奇

 

Ford Mustang不僅是跑車迷心中的美式經典文化象徵,更是Ford在打造性能車科技的指標車款,全車多處採用了頂級賽車的高規配備,2018 All-New Ford Mustang搭載了類Ford GT超跑使用的全數位儀表板,並於懸吊系統採用頂級超跑御用的MagneRide®主動式電磁阻尼懸吊系統,在在顯示Ford持續引領先進科技的決心。

發佈於 Ford 作者 jimmy

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