超級跑車之所以如此迷人，除了外型與性能之外，就是聲浪。如果不重要，你沒必要買BMW F10 M5，花不到一半的錢買520d就好了。
而且聲浪，不需要用眼睛看到，不一定需要去賽道，走在馬路上就可以用耳朵聽到。當然不包含半夜熟睡時被排氣聲吵醒，如果是好聽的，那還甘願些。
一台車的聲音如此重要，這說明為什麼全世界有那麼多專攻排氣管的改裝廠，比如德國KKS、日本Ksg、義大利的Capristo與最近人氣指數頗高的"蠍子管" Akrapovic等，而且皆有各自的特性。真正好的排氣管，只有裝過且長期相伴的車主們才能懂，所以，除非是知名改裝品牌找排氣管工廠代工的精品類產品，可謂一分錢一分貨。再者，排氣管的材質非常重要，與物理學上面的共振與音頻皆有關連，有些排氣管乍聽之下很不錯，但是會有共鳴或沒力的問題，長期駕駛會心生厭倦，如果又破聲難聽，開在路上只會引來一堆白眼。
好的排氣管，會讓車主沉醉在每次的駕駛中。好聽的聲音，會讓路人願意當個好聽眾。 BMW F10 M5的原廠4.4升V8雙渦聲浪，本身低轉低沉、高轉高昂，但是由於渦輪做動的關係，比起全自然進氣V8引擎的聲浪，顯得沒有那麼純粹。但是，名廠Meisterschaft出品的GTC系列產品，把加速過程中的兩種氣體聲(吸氣聲與排氣聲)做了不錯的調節，加上可變閥門的設計，可隨狀況調整聲音的響度。
我們一起來欣賞裝有 Meisterschaft GTC 的BMW F10 M5的聲浪。
