週日, 03 十一月 2019 23:05

    只有唯一,沒有之一 國產最強性能房車Luxgen S5 GT225試駕


    /圖:Seven Lo/小六

     

    Highlights

    ●水野和敏操刀調校國產1.8最強動力

    ●日本AISIN第三代智慧手自排變速箱

    水野和敏操刀調校國產最強底盤

    德國Bilstein避震器+日本RAYS鍛造鋁圈

    AR View System

    Link+智聯網系統(國產車唯一)

    Think Plus 4.0+ 12吋觸控中控屏幕

     

    車是人造出來的,當我們見到設計出眾、性能卓越的好車,位居幕後的總工程師居功厥偉。台灣自創品牌Luxgen請來GT-R教父水野和敏,就是要做出不一樣的好車。繼U6 GT/GT220之後,水野和敏再次針對納智捷旗下S5 GT225,讓我們再次耳目一新。



     

    方向很明確 就是要運動化


    經過水野和敏的整合,性能與操控儼然成為Luxgen手上的一張王牌。5年間,水野和敏首先參與Turbo Eco Hyper的改良,邁入第二階段的GT 車系更是大打性能招牌。原因很簡單,水野和敏認為「一輛車就需要有樂趣」,由此來看,GT車系就是一部罕見的特有樂趣國產車,本次試駕的S5 GT225更將這份精神詮釋得入木三分。

    融入性能與操控,S5 GT225成為饒富樂趣的國產房車,十分難得。

     

    先來說說GT系列的開發過程,「賽道開發學」是水野和敏的一貫堅持,於是,U6 GT被送往速有「東方紐柏林」之名的日本Autopolis賽道進行測試與開發。至於相關零部件,水野和敏積極整合日本東明引擎、AISIN變速箱、RAYS鍛造鋁圈、Bridgestone專屬配胎以及德國避震專家Bilstein等全球名廠共同合作。

     

    小小尾翼,卻能發揮畫龍點睛的視覺效果,充分彰顯S5 GT225運動車格。


    車是人發出來的,誰來開發很重要。水野和敏請來日本專業試車手鈴木利男、田中哲進行反覆測試,於是打造出台灣第一款運動休旅U6 GT

    延續這份能量,全新S5 GT/GT225亦比照辦理運往日本Autopolis賽道,S5車身重心比U6更低,更有本錢實施運動化,光是想像就讓人心生期待。


    四門轎跑 風格獨具


    從外型來看,S5 GT225不再是有頭有身有尾巴的傳統四門房車,而是時下最夯的4-Door Coupe四門轎跑。車頭造型運用全新飛翼飾條、黑化蜂巢式水箱護罩、運動化燻黑HID頭燈以及LED極光日行燈,營造出威風凜凜的熱血風格,特別是引擎蓋鑲入NACA Duct航太科技雙渦流導流孔,性能視覺滿點,更能有效提升引擎散熱功效。

     

    NACA Duct航太科技雙渦流導流孔視覺效果佳,還可提升引擎散熱功效,一舉兩得。

     

    讓性能主導駕艙風格


    走進內裝,高張力性能格局讓我們雙眼為之一亮。車內座椅與飾板以黑色為基底,並在多處採用紅色縫線與紅色飾板,再加上運動化皮質方向盤、麂皮門飾及類碳纖維紋路飾板,增添不少熱血氛圍。再來,全車座椅使用包覆性與止滑性出色的類麂皮材質,無論激烈操駕還是長途乘坐,身體都不易疲累。

     

     S5 GT225以高張力性能為車室主題,一進入車內,雙眼為之一亮!

     

    類麂皮材質包覆性與止滑性都很出色,紅色縫線增添不少熱血氛圍。

     

    2720mm軸距營造出媲美大型房車的寬敞空間,座椅支撐力足夠,乘坐頗為舒適。

     

    台灣擁有優異的電子科技,車內科技配備當然是S5 GT225的特點之一。S5 GT225搭載內建THINK+ 4.012吋多功能HD觸控螢幕,其中,中控螢幕還能提供AR Around View+ 環車AR安全影像、Eagle View360度環景影像、AR See-through View+AR底盤透視影像、Dual Side View+開門防撞系統等功能,實際試車,行車無死角的安全感真的很棒。

     

    內建THINK+ 4.012吋多功能HD觸控螢幕功能齊全,使用時相當便捷。

     

    Luxgen Link+智聯網系統是好物,國產車獨有


    全新的Luxgen Link+智聯網系統更是值得一提的好物,主要功能包含AR遠端控制、76項車況檢視、PM2.5一鍵清新、保修預約、一鍵服務、AI手機鑰匙/數位鑰匙分享及AI防盜座椅等智慧服務功能。

    其中,AR遠端控制、數位鑰匙能讓車主透過手機APP實施遠端車輛操作上/解鎖車門、尋找愛車、遠端發動引擎,甚至還可以開啟空調系統,夏天時格外受用!

    防止失竊更是系統重點,一鍵服務能即時聯絡專屬的車輛管家(銷售顧問/服務廠專員/客服中心)或撥打視訊報案。離車前按下AI防盜座椅開關,車輛上鎖後駕駛座會自動向前傾倒,大大減低失竊率。


    這具1.8Twin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎輸出數據為225ps/5200rpm33.6kgm/2000rpm,性能不容小覷。

     

    225匹馬力讓你心跳加速


    經過調校,這具1.8Twin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎輸出動力上調為225ps/5200rpm,最大扭力33.6kg.m出現於2000rpm,反應相當敏捷。為了降低油耗,原廠還特別設有ECO模式,切入此模式時扭力峰值稍減為31.6kg.m/2000~4500rpm,如果不趕路開快車,拿一些動力換節能省油其實很划算。

     

    追加全新Mix Shift智慧雙模式變檔科技,這具AISIN六速手自排變速箱反應更直接靈敏。


    此外,S5 GT225的變速箱也很有學問。這具第三代AISIN六速手自排變速箱追加一項Mix Shift智慧雙模式變檔科技,當系統偵測駕駛者油門踩踏深度超過80%,就會自動加快換檔速度,換檔銜接時間從0.5秒縮短至0.3秒,加速減速反應更為明快。


     

     

    18RAYS鍛造鋁圈與普利司通客製化輪胎,操控能力更上層樓。

     

    性能與制動必須緊密匹配,S5 GT225前後煞車碟盤皆加大至300mm,並換裝18吋輕量化RAYS鍛造鋁圈、普利司通客製化輪胎,整體操控能力與路感回饋讓人印象深刻。

     

    這塊銘牌可不是裝飾品,德國Bilstein減震筒能讓S5 GT22激烈操駕時穩若泰山。

     

    要快也要很安全


    安全防護方面,S5 GT225立基於高剛性車體結構,更將6具氣囊列為標配。主動安全部分,ESC動態車輛穩定系統、TPMS全時胎壓偵測系統、TCS循跡防滑系統、EBD電子煞車力道分配系統、HSA斜坡起步輔助系統、ASL防爆衝裝置與電子智慧EPB剎車系統交織出滴水不漏的安全防護。

    經過水野團隊的努力,S5 GT225讓試車這一天成為美好回憶,更讓我們對於國產車產生希望,原來,MIT真的很可以!

     

    「四門轎跑 一車雙享」是S5 GT / GT225的主要想法,為國內消費者提供更多元的用車體驗。













    發佈於 試駕 作者 jimmy

    來源

    你可能有興趣的文章

    熱門新聞