眼見經典的BMW E46 M3，不知各位腦海中浮現出什麼樣的回憶？ 可能是當初你坐著公車放學途中透過車窗看到的帥勁跑車，然後誓言要努力向學、認真工作以達成夢想；可能是你人生當中的第一部M-Car，雖然已經賣掉多年，依然記著當年開著它載著現在已是老婆的女友時那幸福畫面...同樣一部車，人們有著各自表述的故事瀰漫在大氣中。如今，市面上都快要出現F世代新款M...

有在關心國內賽事的朋友應該都有注意到，在本地南部的大鵬灣國際賽車場(Penbay International Circuit)能創下佳績的車型，撇除工廠賽車之外，日系的Toyota GT-86常常榜上有名，有時候連東瀛戰神Nissan R35 GTR都不見得有贏面，除了車手本身的操駕技巧外，該部日本小跑車經過正統改裝工程、馬力加大後，整體實力的確不容小覷。今天帶給各位的則是Toyota GT-8...

德國車廠BMW旗下的高人氣性能車款M3，給人的印象多是雙門跑車車型，而繼E36世代出現過的四門車型後、跳過E46世代，於2008年再次出現代號E90的BMW M3四門車型。BMW E90 M3搭載與E92 M3相同的S65 4.0升V8自然進氣引擎，最大馬力為420HP，扭力則在3,900rpm時有40.8kgm的峰值，而其中搭配M-DCT(Double Clutch Transmission)雙離合器七速變速箱的版本，百里加速...

其實，BMW只要顧得漂亮，並且屬於某個王朝代表性的經典款式，就會像老酒越陳越香。即便是下一代的BMW M3即將浮出檯面，我們相信這代的E92 M3依然會是個經典，尤其是眼前這台。這台火紅色的BMW E92 M3係由改裝廠Mode Carbon，與AUTOcouture聯手操刀改裝，前保桿處裝上BMW E92 M3 GTS式樣的碳纖維前下巴，側裙處裝有碳纖維定風板，與車尾的Varis後下擾流板連貫...

當你坐上BMW M3的駕駛座時，拜免持鑰匙系統之賜，你只需要踩著煞車、按下引擎發動鈕，八缸聲浪就會在些許震動後開始播放。然而，當你已經習慣了這氛圍，改裝的念頭就會肇始。對於這位選購E90 M3四門車款的車主來說，起初的念頭是要接送小孩上下學，並且在空車狀態時可以自己享受一絲操駕快感。但是，他發現這樣做有些愧對這部M Car，於是又購入一台F30 3系列作...