可能有人會說F世代的新款BMW M6車身造型變得圓潤、較前代E63/E64 M6少了些許霸氣，然而各項高科技配備與性能表現等方面的精進乃無庸置疑地存在，再次傳達來自德國巴伐利亞(Bavaria, Germany)、令人讚嘆的造車工藝。前代M6所搭載的V10自然進氣引擎業已被4.4升V8雙渦輪增壓配置取代，犧牲了缸數與獨特聲浪、換來了從507HP躍昇至560HP的性能進步與油耗數字的優...

每個產品上市初期總會有一段消費者觀望、嘗試習慣的時期，這點對於全新款式的BMW M6亦然。話說，上一代的E63/E64 M6搭載5.0升V10自然進氣引擎，最大馬力為507HP，當年所引起的震撼絕對車迷有目共睹的，然而時至超級跑車雲集的今日，搭載4.4升渦輪增壓V8引擎、最大馬力560HP的F世代M6能否再創神話則是需要時間證明。今天帶給各位的是一部由知名改裝團隊TAG Mo...

即便新款、F世代的F12(敞篷)、F13(雙門跑車)與F06 Gran Coupe款式的BMW M6已經開賣數年，但是上一代、代號E63、E64的BMW M6依然令人難以忘懷，剛毅的車身線條配上獨特的V10聲浪，無需贅言就是經典，現在要買十缸、自然進氣的車，可能只剩Lamborghini Gallardo、Audi R8 V10等超級跑車可以選擇。 回溯BMW 6系列的歷史，於1984年發表的初代E24 M635CSi...