根據流量統計，車庫柒號有不少讀者都是經歷過E36、E46與E92世代BMW M3的熱血族群，對各位而言，剛登場的全新2014年款式BMW M4絕對有實力再掀另一波改裝風暴，而且拜科技與網路資訊傳達迅速等因素所致，時間差極有可能縮短。在還沒有拿到實車之前，由設計師Marius Dumitrascu率領的改裝團隊Duke Dynamics已經透過影像合成技術，真實地呈現他們即將對BMW M4雙...

BMW M3，這個名詞，從1985年的E30世代開始，向來常駐熱血車迷們腦海中，事隔不到30年，引擎從E30 M3的2.3升四缸、經過E36 M3的3.0升六缸與E46 M3的3.2升六缸，而來到目前的4.0升八缸引擎，卻即將發生跨時代的革命性轉變。誠然，F世代的BMW M3與M4將會搭載六缸渦輪增壓引擎，並且將排氣量往下修，所以我們也準備把這些共計四個世代的BMW M3們，寫入歷史。 ...

今天要介紹給各位的是一部非常有趣的經典車款，1971年BMW 1600，生產年份可以說明它的經典，有趣的則是它被改成小貨卡的部分。 這些照片係由國外媒體Carscoops所拍攝，能感覺得出這部BMW 1600得到主人的特別照料，進行切割過後的車身鈑件保持得相當完整。在車身B柱部分，加裝防滾架，並且於後輪貨斗部分進行魚鱗點焊工程，增進車身剛性。除此之外，車身...

專精於碳纖維部品製造的名廠Mode Carbon依舊選用即將改款的BMW E92 M3作為改裝主題，這次選用的顏色為特殊的達卡黃(Dakar Yellow)，類似BMW E36 M3的鵝黃色，恰似BMW M4所身披E46 M3芥末黃般，隔代互用、有種Retro的感覺。在BMW E92 M3的王朝尾聲，Mode Carbon以簡單素雅的風格，呈現出彷彿剛推出時的稚嫩改裝風格。維持全車M3專屬空力套件，僅在前保桿處加...

天下沒有不散的宴席，上市以來獲得無數掌聲的第四代BMW M3正式走向歷史。上禮拜，最後一台搭載著V8自然進氣引擎、最大馬力為420HP、擁有獨特八缸聲浪的BMW E92 M3駛離德國的生產線，原廠特別紀錄了這台M3組裝過程中的一些畫面，象徵意義相當濃厚。眼前這輛橘色塗裝的BMW E92 M3便是全世界最後一台，根據經驗，BMW都會將最後一台車留在BMW汽車博物館內、與E30...

這是在美國加州 (California , USA) 的Rose Bowl所舉辦的BMW改裝車大會師活動，清一色是BMW的各式車款，故名為Bimmerfest，舉辦到今年(2013年)已經是第14屆，參加活動的包含許多改裝廠、輪圈廠商與車主，規模之大、車種之多讓人嘆為觀止。 這些照片是由知名改裝廠與經銷商EAS (European Auto Source)的團隊所拍攝，我們過去常報導有關EAS的各式改...

在此，我們不想玩文字遊戲，有人說是“下一代M3“，也有人說是M4，但是無論如何。終將到來，而且備受世人矚目！M3這兩個字，車迷都不陌生，引擎從E30 M3的四缸、E36與E46的直六到當今E92的V8，想必都已能背誦。然而，當2006年，BMW在3系列“二哥”335i身上放上渦輪，傳統與革新卻相遇了。BMW更必須在環保節能與追逐高性能之間，取得平衡。