德國品牌Porsche旗下輕量化雙門座跑車Porsche Boxster與Cayman兩者間擁有近似相同的基因，然而前者於1996年便登場，後者則是於2006年甫出現。時至今日，歷代的Cayman與Boxster當中偶有Boxster Spyder或Cayman R等輕量化性能版本出現，然而始終沒有如同Porsche慣例、出現取名GTS的車型。如今，根據可靠消息指出，最新款式的Porsche Cayman GTS與Boxster G...

以經典911車系闖到車壇多年的德國車廠Porsche於2006年正式發表同樣採用後置引擎、後輪驅動設定的小型跑車Cayman，數年來與敞篷版本Boxtser車系共同創造銷售佳績。代號987的初代Porsche Cayman分為搭載2.7升自然進氣引擎、最大馬力245HP的Cayman與最大馬力達295HP、搭載3.2升自然進氣引擎的Cayman S，演變至代號981的第二代車款時，頂級版本的Cayman S進化至...

德國車廠Porsche旗下最有名的車款便是911車系，數十年來堅持著傳統曲線並且陸續在操控性能方面精進，面對911車系的經典外型，對於不熟汽車的人們來說，可能像是從來沒有改款過一般，這點無疑是放眼古今中外車壇當中少見的例子。目前我們身處在Porsche 911車系演變至型號991的世代，有時也會見到人們為了數字與代號爭論是非，有人主張要講991才對，也有人說要...

2011年9月的法蘭克福車展(Frankfurt Motor Show)當中，德國車廠Porsche發表了代號991的全新款式911，正式取代997車系延續Porsche旗下最重要車型的生命。車身方面，991車系較前代車型於軸距增加100mm，前軸輪距也加寬52mm，算是朝穩定性方面增進，不免讓人質疑是否會犧牲911車系於操控方面的靈敏性，也不排除以後刁鑽操控性格會在Cayman與Boxster身上發展的...

曾有輿論認為，德國車廠Porsche生產Boxster車系是為了將售價降低、使普羅大眾都買得起，因此沒開過Boxster或Cayman車系的朋友們應該不會很清楚，其實他們的底盤調校回饋出來的是與Porsche 911車系完全不同的感受。代號986的第一款Porsche Boxster於1996年登場，當時一度讓人與敞篷版本的Porsche 996 Carrera Cabriolet混淆，尤其是車頭荷包蛋造型大燈的部分...

TechArt未曾幫他們的產品線做多餘的擴充，除了今天要為各位介紹的Cayman企劃例外，他們近來釋出了他們結合Porsche Cayman S的完成品，裝上了TechArt GrandGT套件，該套件與裝載相同套件的Panamera Turbo一同於今年的法蘭克福車展現身。 就像他們其他的作品一樣，TechArt將提供激進異常的空力套件，搭配他們新世代的排氣管、前氣壩、後照鏡以及擾流翼，這些得...

德國車廠Porsche的敞篷小跑車Boxster從初代上市到現在，已經演化到第三代車型，而最新款式的Porsche Boxster採用完全重新設計的底盤，雖然車型加長且變寬，卻具有更輕的重量，在中置引擎與機械式動力輔助轉向系統的優勢下，打造出更勝以往的操控性能。入門版本的Porsche Boxster搭載2.7升水平對臥六缸引擎，最大馬力為265HP，而性能版本的Porsche Boxster S...

看起來與911幾乎無異的相同美好，在賽道上的表現幾乎相同，中置引擎的現行Cayman讓駕駛者享受駕馭之熱情，而這輛車的改款預計於2014年上陣，性能之提昇受惠於更長的車身長度以及更輕量化的車重。 以Cayman的車迷角度來講，以下這段影片讓各位能夠看到這輛車即將出現的性能提昇，這段影片讓車迷們能夠看出其進化以及設計提昇，讓我們透視該車之設計哲學，...

在Porsche結束上一代Boxster生產線之前，他們短暫地允許設計師與工程部人員發揮些瘋狂創意，而Boxster Spyder就是其中的結果之一。Porsche Boxster Spyder在某些意義上與Porsche Cayman R有相似之處，即是標榜 " Less is More (少就是多)" 的輕量化工程，移除門把、儀錶板飾蓋等無關安全性的設備，並且裝上碳纖維賽車座椅，盡可能地在原廠有限的...

在本地Porsche總代理舉辦新款Cayman發表會之際，改裝名廠Techart已經發表這款漂亮寶貝的改裝套件。空力套件部分，全新設計的前保桿造型擁有較大的中央進氣孔，前下巴更再次讓我們見識到名廠設計的功力。後視鏡與側邊進氣孔也經過細部處理，另外搭配Techart後下擾流板、尾翼與排氣管尾段，整體質感提升不少。排氣管部分，Techart在堅持傳統風味之餘，也不忘跟...