Aston Martin 一直都不想將旗下任何一款車歸類為超跑，而是希望以豪華跑車為其目標，他們不願意為性能而犧牲奢華，因為他們以自己體內的英國血液為傲，他們並非只著重於性能之追求，而是企求全方位的平衡，質感與細節才是他們專注的重點，英國人的驕傲與義大利、德國的區分就在此處了，我們無法分辨孰優孰劣，我們只能說他們所致力的端點不同罷了......

今年是 Aston Martin成立一百週年，他們非常興奮且動作頻頻，看看這台車的車頭就知道他們欣喜若狂...... 說真的，看看這新的血盆大口的確值得我們對於Aston Martin的期待，不過最重要的提升當然還是在引擎蓋下的升級，那就是Aston Martin修改了他們原本的 6.0升V12自然進氣引擎 達555bhp，這樣的修改令其效能提昇17%，不得不佩服他們對於極限的渴求。

美國品牌Chevrolet旗下的Camaro車型首席工程師Al Oppenheiser表示：“Camaro ZL1敞篷車將會是在這價格帶的敞篷車中最有力量與最適合的選擇！這台車保證會讓你在每次開篷的時候，臉上充滿微笑！“跟雙門硬頂車型相同，Camaro ZL1敞篷車內藏一具俗稱"LSA“的6.2升V8機械增壓引擎，呼出580hp馬力75kgm扭力。當然，自家人一定說產品好，那...

為了創新，必須回顧。英國車廠Aston Martin與義大利設計室Zagato的合作，會擦出什麼火花?Aston Martin與Zagato的合作，可以追溯到1960年登場的Aston Martin DB4 GT Zagato，搭載3.7升六缸314匹馬力引擎，百里加速6.1秒，極速可達246km/hr，且限量25部。Zagato團隊，必須設計出讓Aston Martin與Zagato完美結合的車。必須野蠻，更需優雅！

這隻名為Jaeger LeCoultre DBS transponder的美錶，結合了微型的發射系統，以提供Aston Martin DBS跑車上鎖及開鎖的功能，同時還具有最出名的垂直偶合計時碼錶裝置:無按把式計時功能。靠近車子的時候，僅需按下錶殼玻璃上OPEN的位置(在八點中跟九點鐘之間)，即可開啟車門。當然，按壓CLO­SE的位置 (在三點跟四點中間)則可以鎖住車門。原來開Aston Mart...