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  • 週三, 23 一月 2019 16:39

    【Mercedes me future talks】未來論壇 當「建築、藝術、移動」三方交會,引領你預見未來城市的樣貌

    繼去年2018年起舉辦一系列【Mercedes me future talks】未來論壇獲得各界非常熱烈的迴響,台灣賓士再度於上周五(1/18)推出以「未來城市」為題的Mercedes me future talks未來論壇活動,邀請到綠建築實踐家及城市藝術家兩方進行對話,及2019 CES美國消費性電子展上最新未來移動概念的分享,帶領大家一起以創新思維進行分享與深度討論,構建出對未來城市發展的...
    發佈於 Mercedes-Benz
  • 週三, 23 一月 2019 16:37

    HINO來台經營有成,2018年銷售再創新高

    2018年整體商用車總市場登錄21,899台,較去年成長11%。受惠於電子商務物流需求增加、進出口成長及老舊車輛汰換需求提前等,3.5噸以上大貨車及客車總市場登錄11,932台,較去年成長20%。3.49噸小型貨車市場在各廠家積極推動販促活動下,總市場登錄9,967台,較去年成長2%。
    發佈於 全省廠商
  • 週三, 23 一月 2019 16:27

    賽車傳奇Walter Röhrl:「我竟然毫不留戀引擎聲浪」

    二度與 Porsche Taycan會面的傳奇拉力賽車手 Walter Röhrl進入駕駛座前,就如一旁監督試車的工程師般正襟危坐,忐忑的心情在坐進駕駛座後旋即消散 ─ 邀您深入瞭解此趟獨家試乘體驗。
    發佈於 Porsche
  • 週三, 23 一月 2019 16:24

    SUBARU傳奇休旅All-New Forester新年限時優惠95.8萬起

    SUBARU台灣意美汽車特別於農曆年前針對Forester車系推出限時優惠方案,以95.8萬起史無前例的限時超值購車優惠價,強勢切入市場百萬內休旅級距,讓車迷朋友得以享受到最有感的購車優惠,輕鬆入主SUBARU王者休旅Forester車系。
    發佈於 Subaru
  • 週三, 23 一月 2019 16:21

    結合保險科技創新 車險服務再升級 和泰產險推出新型態UBI車險與主動關懷服務

    和泰產險積極配合主管機關創新政策,並滿足消費者多元保險需求,即將推出第一張UBI車險保單。去年12月甫獲得金管會核准的「和泰產物汽車保險駕駛行為計費附加條款」,是國內第一張將「煞車來令片厚度」及「行駛里程數」雙計費因子結合的UBI 車險保單,不需另行安裝車載機具,就能研判出駕駛人的風險類型高低進行保費之定價,而不涉及個人隱私與無安裝成本。
    發佈於 全省廠商
  • 週一, 21 一月 2019 22:35

    工研院與光陽簽署能源管理系統合約 攜手發表AI概念電動機車 邁向電動機車新紀元

    工研院21日與光陽集團KYMCO簽署電動機車能源管理系統技術合約,宣布雙方將針對「自我學習式動態電量預估」技術等36項專利技術展開合作,開發出新世代的AI概念電動機車,依據騎士不同騎乘模式,電源管理系統的AI會自動記憶學習,提供精準的電動機車騎乘里程數,及馬達出力顯示。
    發佈於 全省廠商
  • 週一, 21 一月 2019 22:33

    格上租車建構「台灣出行速聯網」 同步提供紅眼班機時段深夜機場接送與自駕取車服務

    趕在春節前,格上租車全面進駐台灣四大國際機場及高鐵九大站點,串聯起台灣高速交通樞紐網絡,並以全國50家門市綿密建構格上「台灣出行速聯網」,提供給台灣消費者與國際旅客無縫接軌的便利移動服務。
    發佈於 全省廠商
  • 週一, 21 一月 2019 22:28

    台鈴SUZUKI ADDRESS 110 都會遊俠 新色快訊

    台鈴SUZUKI今天發布ADDRESS 110 2019年新車色消息,新發表共計兩個新車色(黑、白彩繪雙俠),目前皆為限量生產,售完為止。選擇ADDRESS 110 您將成為獨樹一格的都會遊俠,穿梭都會叢林,無畏路況,亦靜亦動,自在向前。
    發佈於 Suzuki
  • 週一, 21 一月 2019 22:26

    台灣保時捷成立首年銷售目標如期達成 2018年Porsche銷售捷報出爐 台灣市場交出3,396輛的亮眼成績單

    2018年對Porsche而言意義非凡,不僅是旗下最年輕的分公司-台灣保時捷成立元年,更如期達成全年度總計3,396輛新車交車數!
    發佈於 Porsche
  • 週一, 21 一月 2019 09:42

    Ford與范德比大學攜手測試證實— 解決交通堵塞 無須等待全自動駕駛的來臨

    在美國底特律的一條Ford封閉試車道路上,透過36位隨機遴選的駕駛者使用ACC,模擬在高速公路行駛的交通路況;另外,再以未使用這項科技輔助的情況下行駛。結果顯示,使用ACC的狀況下,明顯減少了煞車的衝擊。即使只有三分之一的車輛使用ACC,亦能減緩塞車的狀況。
    發佈於 Ford
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