向上一代八缸自然進氣道別，全新BMW F82 M4搭載排氣量2,979cc的雙渦輪增壓、直列六缸引擎，能夠於5,390至7,000rpm間爆發出431HP的最大馬力，同時從1,800rpm至5,390rpm期間擁有51.02kgm的扭力峰值，斷油轉速則是設定在7,600rpm。仔細探究動力輸出特性，其最大扭力分布的範圍極廣且較上一代M3提升約40%，輔以M-DCT雙離合器七速變速箱，百里加速僅需4.1秒，選配M款動力提升套件、解除限速後，極速可達280km/hr。 除了動力方面的進化外，藉由大量碳纖維與鋁合金材質的運用，車重1,497公斤的雙門車型M4與1,520公斤的四門車款M3皆比前代車型輕約80公斤，對於性能表現有正向助益。針對全新款式雙門版本BMW F82 M4與四門版本BMW F80 M3兩部重量級M Car，全球各大改裝品牌無不積極展開產品開發，企圖搶食即將到來的首波新款M3與M4改裝熱潮，而即使渦輪增壓引擎在保養方面較費工，但改裝潛力絕對是其與自然進氣引擎相比之下的優勢之一。

今天帶給各位一部由德國改裝廠Mcchip-DKR所操刀的白色塗裝BMW F82 M4，而針對動力提升，他們提供Stage 1與Stage 2兩種套件，其中Stage 1乃透過電腦程式改寫與供油曲線修正等步驟，將最大馬力提升至510HP，扭力峰值揚升到66.3kgm，進步幅度已相當明顯，而更強悍的Stage 2動力提升套件則是再將進氣系統與排氣系統加以優化，使得最大馬力躍升到535HP，扭力峰值增強到69.9kgm，直追F10 M5、F12 M6等M軍團高層，改裝潛力之廣大，令人相當驚豔。

感謝改裝廠Mcchip-DKR提供珍貴畫面。