在F世代新款BMW M3與M4推出後，前代雙門車款E92 M3已經成為過去式，同時也正朝著經典車款的路線邁進，然而，若我們真的有辦法刪去腦海中記住的最新資訊，搭載碩大V8自然進氣引擎的BMW E92 M3依然是相當迷人的。動力部分，與當今性能車壇中的渦輪風潮大異其趣，BMW E92 M3搭載由前代E60 M5之5.0升V10引擎修改而來的4.0升V8引擎，最大馬力為420HP，扭力峰值為40.7kgm，紅線轉速高達8,300rpm，表現可圈可點。然而，要如何在E92世代即將退潮之際，依舊能夠引人注目，恐怕只有透過改裝一途，而且是要讓人不自覺駐留目光甚至啞口無言的改裝。

眼前這部殺氣黑色塗裝BMW E92 M3絕對是部會讓人目光停留的完整改裝版本，外觀換上來自Liberty Walk Performance的全車寬車體空力套件，包含碳纖維前下巴、寬體輪弧套件、後擾流尾翼、後下巴與後下擾流板等部品，而較特別的是，這位中國籍車主不是在換上Liberty Walk Performance寬車體套件後才來尋求能夠與輪弧相匹配的輪圈，反而可能是為了這組特殊尺寸的大J數輪圈，不得不改上寬車體套件，畢竟這組來自Rotiform、尺寸採用前19x12J、後19x14J的特殊規輪圈，在搭配上前285/30R19、後325/30R19的Nitto INVO高性能跑胎後，乃原廠輪弧所無法容下的。另外，品味獨特的這位玩家也在車室內加裝黃色防滾籠與兩座固定式桶型賽車座椅，展現讓人難以不注意的競技風味。

除此之外，與許多裝有Liberty Walk Performance寬車體套件的BMW E92 M3不同，這部還換上來自Arkym的前保桿、Seibon碳纖維引擎與Varis碳纖維後下分流器等精裝部品，底盤也換上Powerflex硬橡皮、Vorshlag引擎腳、Brembo GT煞車系統與H&R防傾桿等套件，以為不久後即將安裝的Gintani機械增壓套件做準備，目前動力則由Akrapovic鈦合金排氣管與AFE冷卻系統做基礎強化。

相信這部寬車體BMW E92 M3在下次登場時，必會是部外表殺氣、動力剽悍的全面改裝車！感謝知名媒體Hawk n Poke提供精美圖片。