週五, 28 七月 2017 17:56

您超值到有點過分了噢!MITSUBISHI NEW COLT PLUS跨級配備試駕

by Jimmy Yeh


以62.9萬台幣的價格,就可以擁有三合一盲點偵測系統、光感應頭尾燈、數位儀錶、定速巡航及遙控電動啟閉尾門等配置,是不是覺得不可思議呢?你沒看錯,筆者也沒說錯!國產掀背小型車已經進入配備大戰了,MITSUBISHI把多項百萬級的配備一股腦兒地裝到了小改款的NEW COLT PLUS身上,不僅如此,聽說還特意精進了NVH隔音減震工程,讓小車也有大車的寧靜與舒適,究竟表現如何呢?請看倌繼續看下去吧!



同級車中唯一配備光感應自動開啟熄滅的頭尾燈。


小家庭的多功能首選


一般雙薪年輕小家庭,在假日常有大賣場購物或是長途出遊的需求,甚至偶爾要載運陸上或水上的運動用品,甚至如果在有了孩子之後,兒童安全座椅、兒童推車、尿布奶瓶袋子,都會在車上佔據不少空間,因此多變的空間機能就很重要了,一般說來,不論進口或是國產小型掀背車,都有空間運用靈活的優點,但是能夠以豐富跨級的配備吸引消費者的,不外乎就是舒適性、安全性及便利性。新改款的NEW COLT PLUS就在這三個方面做出了相當長足的跨級距變化。




變化多端的空間運用


NVH隔音減震工程產生極大效用


這一代的NEW COLT PLUS是兩年前全新改款的,那時筆者也曾試駕過,當時的行路感受以60萬等級的國產小型掀背車而言,行駛風切聲大一點、行駛時的車內組件共振噪音大一點,環境噪音隔絕差一點,那都是理所當然的,畢竟是60萬等級的國產小型掀背車;但是,這回筆者從公辦試駕到單獨開出來試駕,都可以體驗到NVH隔音降噪工程的重大進步,全車15處的隔音共振減低工程有很大的影響,行駛時不僅輪胎的滾動噪音幾不可聞,周遭的機車、公車等行駛的環境噪音也隔絕得很低,車內的談話音量及音樂也不用開得太大聲,相對來說,長途行駛後,車內乘員比較不易疲勞。



全車15處的隔音共振減低工程有很大的影響,長途行駛後,車內乘員比較不易疲勞。


外觀也有質感的提升


在紅、藍、白、銀、黑、灰六個車色的基底下,大量的鍍鉻及黑色防刮材質,堆疊出更佳的質感及豐富的立體視覺,加上炯炯有神的光感應自動頭燈、LED尾燈以及黑色鋁合金的車頂行李架,任誰都想不到它僅是一部60出頭萬的車。




百萬以上主動安全的下放


在一片對安全氣囊數量的計較聲浪下,台灣消費者買車時,似乎都只是關切氣囊到底是六顆還是七顆,殊不知安全氣囊是事故發生時的被動安全配備,而主動安全配備才是最能防範事故發生的前提,如果能讓事故不發生,被動安全裝置就英雄無用武之地了。




遙想二十幾年前,ABS防鎖定煞車系統還是進口高級車才會有的配備,在車廠的電子技術進步及法規和消費意識的抬頭推波助瀾下,現代汽車的主動安全已經由ABS的電子控制延伸出BAS煞車力輔助及EBD電子煞車力分配的裝置,當然,這幾項主動安全配備都有配置在NEW COLT PLUS車上,但是,真正能夠防範意外發生的主角,一直以來只配置在百萬以上車型的BSW車側盲點警示系統,藉由左右兩側的感應器在時速10公里以上偵測左右後視鏡死角的車輛,在左右後視鏡顯示黃色亮燈警示及嗶嗶聲提醒駕駛人不能換道,減少因視線死角所產生的事故機會。

 

既然有了兩側的偵測感應,除了左右視線死角外,在倒車時,有螢幕顯示車後影像外,還有RCTA系統會偵測視線影像之外有疑慮會碰撞的行駛車輛,警告駕駛勿再倒車。此外,由BSW裝置延伸出的還有LCA車道變換輔助裝置,在時速超過30公里以上,車後左右25公尺以內有車輛靠近時,就會有後視鏡警告燈亮起,如果打了換道方向燈,還會有嗶嗶聲警告,完全避免了因視線死角而不知道快速逼近車輛的碰撞機會。






日本Clarion歌樂旺音響提供的多功能整合影音系統,藍牙連結功能不在話下,重要的是數位電視及衛星導航也都內建。


全區恆溫空調也是同級車中少見的,加上高IQ感應鑰匙及Push Start啟動引擎功能,簡直是百萬級配備上身了。


60萬售價卻有百萬級的舒適配備


讓我最驚訝的是,恆溫空調,有耶!高IQ感應鑰匙的Push Start啟動按鍵,有耶!自發光LED多模式儀錶,有耶!除此以外,由日本Clarion歌樂旺音響提供的多功能整合影音系統,除了基本的廣播電台跟DVD功能以外,還有藍牙通訊及多媒體輸入功能,更誇張的是,它還內建有數位電視及衛星導航的功能,在60萬價位的區間帶,這些配備簡直是奢侈品啊!


方向盤左下方則是儀錶資訊及三個版本的切換控制鍵,右側則是定速巡航裝置的控制鍵。


除了影音導航等配置外,NEW COLT PLUS還新增了定速巡航的功能,這個裝置在國產小車中也屬稀有配備,好了,最過份的來了,甚麼?它竟然有遙控電動啟閉尾門!這絕對是國產小車中的唯一,而且在新增這麼多配備後,小改款的NEW COLT PLUS還比舊款便宜了一萬元,足見中華汽車對消費者的誠意。


1.5升引擎有112匹最大馬力及15公斤米的最大扭力,搭配CVT變速箱,每公升的行駛距離可達16.5公里,為一級能源標章。


1.5升引擎著重一級油耗標準



1.5引擎的帳面數據並不出色,112匹最大馬力及15公斤米的最大扭力,搭配CVT變速箱,作為家庭用小車,已經夠用了,性能不是要強調的重點,重要的是這具引擎的節能效果,根據能源局的測試,每公升的行駛距離可達16.5公里,為一級能源標章,對小家庭而言,節能所帶來的經濟效益可比性能要重要得多了。

 

說完配備,就來說說道路行駛的感覺吧!



雖是非獨立後懸吊,但行路質感頗佳


小車的後懸吊一般都是非獨立式,比較不利於高速過彎,但是身為家庭用掀背小車,大可忘記小鋼炮的角色扮演,兩次的試駕下來,有歐風感受的行路品質,加上大幅改善的噪音隔絕,在不劇烈操駕的狀態下,頗有大型房車的舒適感受,但因為是小車,在巷弄中穿梭又十分便利。





海洋版儀錶顯示。



星空版儀錶顯示。


競技版的儀錶顯示。


儀錶也是此次的改款的亮點,中華三菱自主設計開發相當酷炫的數位儀錶板,並整合了車輛資訊、胎壓顯示和方便的倒車顯影。而除了原有的海洋版之外,NEW COLT PLUS還有競技版、星空版兩種模式,再加上各版本都有三種配色的排列組合,最多有九種風格可以搭配,但是,更重要的是在排入倒車檔的時候,倒車影像是出現在儀錶當中噢!。


方向盤的左側上方是多功能整合影音系統的控制鍵,左下方則是儀錶資訊及三個版本的切換控制鍵,右側則是定速巡航裝置的控制鍵,值得一提的是,它也有恆溫空調噢,只是是單區的,而非左右雙區分離,但是已經夠方便了。


是不是超值到一個不行啊!


雖然同級車款也推出了BSW盲點偵測系統,但是NEW COLT PLUS還是以光感應頭尾燈、數位儀錶(含倒車影像顯示)、定速巡航、多功能整合影音系統及遙控電動啟閉尾門遙遙勝出同級車款,如果您的購車預算就在60萬左右,能不對NEW COLT PLUS心動嗎?


**註:三合一盲區偵測、數位儀錶板及倒車顯影為售服式樣



遙控電動啟閉尾門的關閉連續動作。



發佈於 試駕 作者 jimmy

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