首款以M5之命名問世的BMW高性能房車已經是1984年的事情了，當時以代號E28的它於阿姆斯特丹汽車大展(Amsterdam Motor Show)發表並且立刻成為全球最速的量產四門房車。除此之外，在生產期間，德國車廠BMW總共僅打造2,191部BMW E28 M5，且後期於生產的皆由手工組裝完成，時至今日，這部在BMW M部門歷史中相當重要的角色，若是車況優異，轉手價格不斐、極具有收...

在上個世代的BMW M系列車款中，代表三系列的E46 M3使用六缸自然進氣引擎，而五系列霸主E60 M5則為V10自然進氣引擎，兩者差距有四個汽缸數。當E世代最末款BMW E92 M3使用V8自然進氣引擎之後，代號F10的BMW M5則是用上渦輪增壓配上V8引擎，隨後出現的F世代M3與M4則是彷彿照著某種演化規律，換上六缸渦輪增壓動力。然而，現今的改裝市場如此蓬勃，也有人說要在...

M-Power這個名詞，自從1972年開始，便代表著德國車廠BMW旗下性能最優異的一群，至今已經超過40年，也讓世人見識到使用同個車體、換上不同引擎、施以不同調校的M Car能有多麼讓人驚豔的表現。堪稱M Car家族裡面車室空間最為寬敞的M5車系總是能抓住性能與舒適間的平衡點，且每一代都象徵著品牌的輝煌歷史。1979年時，代號E12的BMW M535i高性能房車問世，當時裝...

在1984年2月時，德國車廠BMW發表了BMW E28 M5，乃首部以M5正式命名的車款，搭載3.5升六缸自然進氣引擎，最大馬力為282HP，百里加速僅需6.5秒，極速上看250km/hr，成為當時全球最速量產房車。再者，BMW E28 M5於1985年至1988年期間總共僅生產2,191部，更是BMW歷史上量產數量最少的四門房車，稀有度可見一番。後來，BMW M5王朝陸續出現E34 M5、4.9升V8的E39 ...

專精於BMW車系的知名改裝廠AC Schnitzer總是能把原廠式樣的BMW們變得又快又美，然後透過實車測試與強大通路將產品行銷全世界。然而，AC Schnitzer偶爾也會不以營利為首要目標，開發獨特的完整式樣車款，而眼前這部名為AC Schnitzer GP 3.10的完整改裝車便是其中之一。  從外觀看來，想必大多數的讀者都看得出這是以BMW E92 3系列雙門車款為基礎的...

猜，有間來自德國的汽車廠，曾經決定要用靈異的名稱搭配豪華名車，比如Ghost、Wraith、Phantom等等，是誰？答案就是BMW，同時它也是Rolls-Royce幕後的大老闆，所以眼前這台BMW E60 M5跟Rolls-Royce本是同根深，即便現在已經有F10 M5了，但是E60存在的年代，是BMW無法抹滅的光輝歲月。眼尖的讀者應該有發現，眼前這台白色BMW E60 M5與一般版本不同，車體採用...

這是在美國加州 (California , USA) 的Rose Bowl所舉辦的BMW改裝車大會師活動，清一色是BMW的各式車款，故名為Bimmerfest，舉辦到今年(2013年)已經是第14屆，參加活動的包含許多改裝廠、輪圈廠商與車主，規模之大、車種之多讓人嘆為觀止。 這些照片是由知名改裝廠與經銷商EAS (European Auto Source)的團隊所拍攝，我們過去常報導有關EAS的各式改...