很多初獲機車駕照的年輕人都會一開始就選擇白牌檔車，原因無他，就是一個帥！可是逐漸在騎乘經驗越多之後，便開始質疑到底是帥還是實用比較重要呢？可是又按奈不住想要直線加速快感及彎道卡布的過癮，到底要如何選擇你的全方位白牌座駕呢？請聽聽雷尼大怎麼說！

仔細檢視過去資料，從Lamborghini位於義大利聖阿加塔(Sant'Agata, Italy)的工廠步出之超級跑車當中，有極少比例非四輪傳動，那就是後輪驅動設定的Lamborghini Gallardo LP550-2！ 全新登場的Lamborghini Huracán目前也僅提供LP610-4的四輪傳動車型。Lamborghini Gallardo LP550-2搭載與Gallardo其他車款相同的5.2升V10自然進氣引擎，馬力略為調降為550H...

除了最頂級、被視為超級跑車的R8 V10，德國車廠Audi旗下RS系列車型向來是性能迷們不可忽略的高性能軍團，而面對Mercedes Benz E63 AMG與BMW F10 M5的雙雄來襲，Audi所推出的RS6車系向來能與對手平起平坐。在2012年底的時候，Audi以旅行車Avant之姿發表了全新款式、代號C7的第三代RS6車型，搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎，最大馬力為560HP，輔以Quattro四輪驅動...

在我們過去節目當中有超級買菜車之稱的Mercedes Benz CLS63 AMG搭載代號M157的5.5升V8雙渦輪增壓引擎，在轉速5,250rpm至5,750rpm間能爆發出525HP的最大馬力，71.4kgm的扭力峰值從1,700rpm一路延伸至5,000rpm，輔以七速雙離合器變速箱，使得重量將近1.9噸的它百里加速僅需4.4秒便可完成，若另外選配AMG Performance Package性能套件後，最大馬力提升至557H...

德國車廠Mercedes Benz旗下外型最恆久不變的車款便是擁有類似吉普車氣勢的G系列，不過內裝與動力部分則是跟著科技的發展同步更新，2013年款式的Mercedes Benz G系列全面更換內裝操作介面朝向豪華與實用兼具的高質感鋪陳，配上其數十年來看似相同的外觀，在全球各地擁有為數不少的粉絲。論及性能，G系列當中的最頂級旗艦車款便是G65 AMG，搭載代號M275的6.0升...

現行引擎能輸出達到322hp最大馬力，在升級之後將來到380hp的領域，將這具引擎放入考量，全新2014 M3及M4能夠壓榨出431hp最大馬力，而相對較輕量化的M2可能讓她跑得更快，此外，她微型的身形、電子系統、手排變速，在每一個面相都是一輛運動化跑車。 為了讓BMW M2成為一輛更好的車，她可能會與M3及M4採用相同的電子操控系統，雖然仍然有許多的差異，因為M2還是...

近日，關於Porsche代號991的新款911車系，目前最為車迷關注的自然進氣旗艦版本911 GT3的火燒車事件，先前原廠發布停止交車的消息，近期又陸續將車款退給已經訂購GT3的準車主們，看起來事態嚴重。不過，我們也對Porsche這間車廠的處理態度致上肯定，畢竟這些都是負責任的誠意展現，甚至最退訂金時還附上利息。暫時沒有GT3，車迷們還是有渦輪增壓的911 Turbo與...

以西班牙鬥牛Trofeo de la Peña La Madroñera為名的Lamborghini Aventador LP700-4可謂當今車壇中最強悍的量產超級跑車之一，搭載6.5升V12自然進氣引擎，轉速8,250rpm時能夠爆發出700HP的最大馬力，扭力峰值也突破70kgm大關而於5,500rpm時來到70.3kgm，輔以僅重1,575公斤的全碳纖維高剛性車艙與ISR (Independent Shifting Rods)單離合器自手排變速箱，...

身為國際知名、專攻德國Porsche車款的御用改裝品牌TechArt針對991型Porsche 911 Turbo推出更多新套件，在先前於埃森車展(Essen Motor Show)登場時變已經推出不少改裝部品。如今，面對盛大的日內瓦車展(Geneva Motor Show)，TechArt以一部黑色塗裝2014年Porsche 991 Turbo S為展示車款，外觀部分大致上與先前登場的相同，裝上專為Turbo車型開發、擁有流體力...

改裝廠Startech在2014日內瓦車展上帶來他們全新的Range Rover Sport到了會場，主要改裝部分在於外觀空力加強套件、輪圈、懸吊、排氣系統，以下帶大家來看一些細部的實拍。

於2007年登場、搭載6.2升V8自然進氣引擎的Mercedes Benz W204 C63 AMG創造過無數神話，更由於車身大小適中、操控較前代精進不少與實用性佳等特性，除了成為許多熱血青年的首選車款外，也是許多超級跑車車主的平日代步車。如今，這個大肺活量C-Car即將走入歷史，雖然目前全球各地展示間內依舊擺放著自然進氣版本的C63 AMG，但即將在不久後，全面以4.0升V8雙渦...