在原廠未改裝的情況下，2014年新款Porsche 911 Turbo原廠搭載3.8升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎，最大馬力為520HP，扭力峰值有67.3kgm，輔以PDK雙離合器變速箱與跑車升級套件，百里加速僅需3.2秒便可完成，更高階的Turbo S則僅需3.1秒。，皆已相當強悍。然而，身為Porsche改裝圈內領導品牌，TechArt從不怠慢，從埃森車展結束後便閉門造車，而強調耐用度與妥善...

向上一代八缸自然進氣道別，全新BMW F82 M4搭載排氣量2,979cc的雙渦輪增壓、直列六缸引擎，能夠於5,390至7,000rpm間爆發出431HP的最大馬力，同時從1,800rpm至5,390rpm期間擁有51.02kgm的扭力峰值，斷油轉速則是設定在7,600rpm。仔細探究動力輸出特性，其最大扭力分布的範圍極廣且較上一代M3提升約40%，輔以M-DCT雙離合器七速變速箱，百里加速僅需4.1秒，選...

捨棄前代車款所使用的4.0升V8自然進氣引擎配置，新款BMW F82 M4搭載3.0升直列六缸渦輪增壓引擎來襲，最大馬力可達431HP，扭力在1,850rpm至5,500rpm區間便能爆發出56.1kgm的峰值，配有M-DCT雙離合變速箱的車型，百里加速僅需4.1秒便可完成，六速手排版本則為4.3秒，表現搶眼，更由於渦輪增壓配置使然，替喜好改裝的新車主們保留許多升級空間，樂趣可期。再者...

身為Porsche首部輕型運動休旅車，統一在德國萊比錫(Leipzig, Germany)工廠生產的Macan挾帶著堅強實力來襲，無論在性能與售價上，都讓同級競爭對手佔不上便宜。動力部分，這部全新休旅車大致上分為四種車款。Porsche Macan S搭載3.0升雙渦輪增壓V6引擎，最大馬力為340HP，搭配七速雙離合器PDK變速箱與四輪傳動系統，普通版本的百里加速成績為5.2秒，選購原廠...

英國超跑品牌McLaren在2010年7月於Goodwood嘉年華會場中發表品牌入門超級跑車MP4-12C，隨後於2013年出現動力小幅度提升的小改款車型並將名稱縮短為12C。這部身軀不大的英國超跑擁有鋁合金構造車體與跟F1賽車相近的單體碳纖維盆形車體，另外採用上掀式車門設計，堪稱外觀視覺焦點之一。動力部分，McLaren 12C採用中置引擎、後輪驅動設定，搭載3.8升雙渦輪增壓...

自從2009年問世後，Ferrari 458車系成功地繼承前代車款F430的品牌精神，同時也創造前所未見的銷售佳績，儘管有人認為外型過於斯文優雅不夠霸氣，然而較為和藹可親的外表下，藏著那具做到570HP的4.5升V8自然進氣引擎，比起前代精進不少，再次向世人證明烈馬的實力，再加上好開易上手的操控特性，無怪銷售數字與訂單數量暴增。因此，數個月前，在輕量化版本Fe...

最近諸位喜歡Mercedes Benz的車迷們都想必都非常期待AMG GT新款跑車的出現，然而前幾天謠傳之動力細節出爐後，便有某些輿論認為，不應當將它視為SLS AMG的後繼車款，猶如某些觀點從來不把Mercedes Benz與英國車廠McLaren共同打造的SLR McLaren看成與SLS AMG有演化關聯一樣，反而可能應該說，SLR McLaren、SLS AMG與即將登場的AMG-GT，都各自代表著某個年代...

義大利超級跑車品牌Ferrari有個大家都知道的原則與中心思想，那就是，他們只做超級跑車！即使是唯一的四人座Ferrari FF，也是堅持以兩扇車門現形，若真要製造四門房車，他們大可交給姊妹品牌Maserati。近年來銷量持續攀漲的Maserati不僅有受到熱烈歡迎的雙門跑車GranTurismo，四門車款Quattroporte與Ghibli系列在市場上同樣有不少支持者，目前最新款第六代Q...

義大利車廠Maserati近年來產能陸續擴充同時積極布局調整旗下車款陣容，且為了迎戰接下來幾年內爆量的目標，陸續推出新款Maserati Quattroporte與Ghibli四門房車，而目前尚未改款的雙門跑車Maserati Gran Turismo車系也即將於2015年發表後繼車款。向來是Maserati核心車款的GranTurismo擁有V8自然進氣引擎與雙門四座的配置，往往是超級跑車與轎跑車間之特有級...

雖然小改款facelift車型已經問世，Mercedes Benz W212前期型E63 AMG依舊是許多熱血朋友不能錯過的四門房車，擁有寬敞的車室空間、恰到好處的舒適性與可能是空前絕後的大排氣量。在那看似與一般版本Mercedes Benz W212 E系列相同的外觀上，德國人低調地為E63 AMG換上專屬空力套件，包含配有LED日行燈的前保桿、側裙組與後保桿等部品。動力方面，最新版本的E6...