全新 911 Sport Classic 是保時捷由 Heritage Design 產品策略所推出四款收藏車型系列中的第二款，由 Porsche Exclusive Manufaktur 保時捷個人化訂製部門重現 1960 年代和 1970 年代初期風格，僅限量打造1,250輛。全新 911 Sport Classic 已開放訂購，預訂價格為新台幣 1,472 萬元起。

在1972年，第一輛保時捷911 E被引進台灣；50年後的今日，保時捷在淡水漁人碼頭舉辦在臺 50周年慶祝活動，同場發表專為在臺50周年所打造的911 Carrera GTS保時捷在臺50周年獨步紀念款。這部全球獨一無二的 911 Carrera GTS 將開放公益拍賣。拍賣所得收益將捐給台灣保時捷夢工程計畫的合作夥伴，表示保時捷對台灣社會的感謝，讓夢想得以傳承。

保時捷近期開始以718 Cayman GT4 ePerformance測試Mission R的技術組件。2021年，在慕尼黑舉辦的IAA MOBILITY上，Mission R概念車預告了保時捷在未來將可提供純電GT賽車給客戶車隊的可能性。

台灣保時捷宣布在台灣東部新增高速充電站 （Turbo Charging）據點，於台東娜路彎大酒店設置保時捷高速充電站，進一步優化東部的充電服務，提供保時捷車主更完善的充電地圖，及無後顧之憂的純電移動旅程。

隸屬汎德永業集團之台北保時捷中心通過多項專業考核和來自顧客的嚴格要求，在台灣保時捷於2021年首度舉辦「Dealer of the Year年度經銷商」評鑑當中，在八個評核項目中獲得多項第一，正式贏得台灣保時捷首屆 Dealer of the Year年度經銷商殊榮。

保時捷今年3月在年度會議中發表2030永續發展策略，除了2030年要達到80%出廠新車為純電車款之外，更重要的是在2030年達到「碳中和」目標。

保時捷2022年第一季台灣交車總數達1,250部，較去年同期增長近24%，接單總數較去年同期成長14.5％。Cayenne位居第一，全車系銷售較去年成長50%，Cayenne Coupe單一車系較去年成長超過一倍。Macan也獲得15%的成長。拜全新Taycan Cross Turismo加入之賜，Taycan全車系銷售又創下近一倍的成長。

電動車的電力至今往往都是單一方向流動─從充電裝置充電到車輛中，但這一切很快就會跟隨著車輛對電網（V2G, vehicle-to-grid）的應用而有所改變。未來，當電動車處於閒置狀態時，亦可將其電力回送至公共電網，成為行動式發電廠，並協助達到所謂的平衡電力─用來平衡電力上下波動的狀況。

台灣保時捷致力為層峰車主打造一站式尊榮服務：從挑選車款、配備到交車以前的所有需求，全部都能在線上平台進行，平台上也提供保時捷全系列車款的完整資訊，讓車主可以怡然自在地輕鬆訂製夢想中的保時捷。

台灣保時捷於2022年3月23日正式在新竹迎接全新的保時捷中心 （Porsche Centre），這是台灣第一座完全融入「Destination Porsche」設計的保時捷中心。