德國車廠Audi的廠徽是四個金屬圓環所構成，也因此有時會被俗稱四環幫或四環教，依此類推，幫主或教主應該就是具有超級跑車體質的Audi R8 V10！ 搭載與義大利超級跑車Lamborghini Gallardo共用的5.2升V10自然進氣引擎，最大馬力為525HP，進階版本、限量333部的Audi R8 GT更可達到與LP560-4相同的560HP，性能表現方面無庸置疑。外型部分則是相當主觀的話題，...

根據最新非官方消息指出，義大利超級跑車廠Lamborghini除了忙著籌備Gallardo後繼車款Huracan的巡迴發表活動之外，最首要任務便是小改款Lamborghini Aventador的研發與測試，能夠將業已相當強悍的現行Aventador LP700-4提升到何種境界更是各界相當關注的話題。嚴格說起來，這種動作不算是泛指的小改款，而是依照過往Murcielago、Gallardo等車款的慣例，Aven...

日前，已經有消息指出下一代Mercedes Benz C63 AMG將會捨棄6.2升V8的大排氣量自然進氣引擎、投入4.0升渦輪增壓V8引擎的懷抱，難免讓愛好大排氣量的車迷們失望，不過與同樣來自德國(Germany)的BMW M3或M4稍有不同，它保留著V8引擎的配置，故那令人嚮往、有點類似肌肉車的獨特聲浪可望被保留著。不過，崇尚自然進氣主義的人們是不希望聽到絲毫的渦輪進氣與洩壓...

日前小改款的Audi R8業已登場，擁有新設計的全LED車頭燈組、尾燈組與略為調整的空力套件，外型更為成熟洗鍊，不過有些人對於R8的記憶早已經凍結在前幾年，尤其那單條式樣LED日間行車燈組，當年不知是多少車廠與配件商爭相仿效的設計。有人說，這幾年Audi R8車系的人氣已經逐漸褪去，且由於進階V10版本的售價定位較為尷尬，多添加數百萬便有Lamborghini Galla...

如果各位有常去本地Ferrari與Maserati原廠專屬保養廠、且有在那等候愛車時，一定會注意到顧客休息區旁邊報章雜誌下層擺著是什麼。那些上面貼著請勿攜出的厚紙本書籍，每本都記載著豐富的品牌故事，筆者每次都讀到忘我、甚至有點希望交車時間再往後延誤。在眾多書本當中，較少見到Ferrari F430與599 GTB等車型的書籍，倒是常看到Maserati 3200 GT的原廠選配目...

可能有人會說F世代的新款BMW M6車身造型變得圓潤、較前代E63/E64 M6少了些許霸氣，然而各項高科技配備與性能表現等方面的精進乃無庸置疑地存在，再次傳達來自德國巴伐利亞(Bavaria, Germany)、令人讚嘆的造車工藝。前代M6所搭載的V10自然進氣引擎業已被4.4升V8雙渦輪增壓配置取代，犧牲了缸數與獨特聲浪、換來了從507HP躍昇至560HP的性能進步與油耗數字的優...

以經典911車系闖到車壇多年的德國車廠Porsche於2006年正式發表同樣採用後置引擎、後輪驅動設定的小型跑車Cayman，數年來與敞篷版本Boxtser車系共同創造銷售佳績。代號987的初代Porsche Cayman分為搭載2.7升自然進氣引擎、最大馬力245HP的Cayman與最大馬力達295HP、搭載3.2升自然進氣引擎的Cayman S，演變至代號981的第二代車款時，頂級版本的Cayman S進化至...

2011年2月28日，除了是本地的228紀念日以外，也同時是超級跑車界值得紀念的一天，那天義大利超級跑車廠Lamborghini在舉世矚目的日內瓦車展(Geneva Motor Show)當中發表了全新旗艦車款Aventador LP700-4，當時現場譁然、轟動車壇之程度相信各位有目共睹。轉眼間，時光已飛逝近三年、從義大利工廠完工的Aventador LP700-4數量也已超過2,000部，同時我們也見證...

縱使貼著Audi四環品牌logo，眼前這部車與路上常見的Audi A4來自不同工廠，它是代表Audi征戰超級跑車市場、採用中置引擎雙人座配置的Audi R8。市面上銷售的Audi R8大致上可分為V8與V10兩種版本，其中動力表現較優異的V10引擎與義大利超級跑車Lamborghini Gallardo共用諸多資源，也是R8常被納入超級跑車行列的最主要原因。除此之外，針對這款重量級跑車，Audi...

觀察路上中高價位車款，各位若有仔細注意便能察覺某些車是貿易商進口或總代理車款，其中大致上可以分為美規與歐規，為數不小的普羅大眾也認為所謂水貨或貿易商車款價格較便宜。其實，使用車輛期間最主要成本為折舊與保養維修，就銷量頗大的雙B車款來說，美規車或外匯車也許能以較總代理車便宜的價格取得，但是要脫手時，價格也相對較低，換算成折舊費用其實差沒...