文/圖：小六
Highlights：
●全車系取消四門車型，保留Wagon旅行車版本
●導入Ford
Co-Pilot360 Technology安全輔助科技
●全新水箱罩/下保險桿/霧燈組設計、全新輪圈、全新尾燈造型/鍍鉻飾條
●內建原廠衛星導航系統
●底盤增加CCD可變式阻尼懸吊
●價格調降3萬元，正式售價為132.9萬元
Ford Mondeo原本是國產唯一歐系中大型房車，在停止國產後改採歐洲進口銷售，來到2019年七月，福特六和為了因應中大型房車逐漸被SUV取代的趨勢，將Mondeo原有的四門Sedan取消，保留Mondeo Wagon旅行車款，動力上也只保留EcoBoost 240的
中大型SUV不斷壓縮四門房車的市場空間，國產中大型房車紛紛從國產改為進口，在各級距SUV車型大量侵蝕房車的空間之下，以特有車型來開拓市場份額就是一種奇招了，如同皮卡車型在國內竄起一般，Wagon旅行車也可能是未來房車的主流呢！
英文Wagon的原意是馬車的意思，就是馬拖著載客的車廂，在有了汽車之後，Wagon成了四門房車把車內空間延續到車尾的旅行車代名詞。在上一世紀80年代，SUV還未崛起之時，Wagon旅行車款就深受畫家、攝影家等藝術創作者的喜愛，不僅能在車型上展現獨特品味，還能利用廣闊平整的後車廂放置畫作或攝影器材。
成熟穩重的高質感外觀
Mondeo自1993年第一代誕生至今，已經是第五代車款了，經過二十幾年的淬鍊，外型設計更加成熟飽滿，在馬丁車頭的延伸下，引擎蓋上的四道折線加上縮小化的主動式LED頭燈以及一體成形的前保桿，讓Mondeo的車頭看起來就像是一隻蓄勢待發的獵豹。
車側的腰線由頭燈平行延伸至尾燈，勾勒出修長的側面美感，搭配18吋的低扁平比輪胎，跑旅風格油然而生。
除了前、後霧燈外，其他的燈具都採LED，AFS LED頭燈除了可以主動轉向照明外，更可以依照時速高低調整照明的遠近，若對向無光源，還會自動切換遠燈，超智慧的LED頭燈打趴一堆150萬售價的所有車型，夠酷！
EcoBoost 240動力充沛、SelectShift換檔不囉嗦
Mondeo Wagon此回只保留EcoBoost
內裝質感頗佳、空間有大型豪車水準
內裝陳設上維持改款前相同的輪廓，車艙設計以大量軟塑料搭配金屬飾板、鋼琴烤漆飾板，構築內裝的時尚基調，質感相當不錯。配備部分，延續歐風黑色內裝與織布天頂篷鋪陳，搭配真皮座椅、雙前座十向電動調整、豪華 10.1 吋全彩液晶儀錶板，以及搭載 SYNC®3 娛樂通訊整合系統的 8 吋 LCD 彩色觸控螢幕，支援 Apple CarPlay 與 Android Auto，同時全新升級原廠衛星導航系統，全車也標配 12 顆喇叭 SONY 環繞音響系統。
NVH工程到位，車室寧靜度媲美豪車
汽車的噪音振動隔絕工程(NVH)影響到行車的舒適性，自上一代Focus末期，Ford就在NVH工程上下功夫，Mondeo車系當然也在其列，實際在行駛當中，以90km/h定速巡航測試中，筆者測得噪音值為69db的好成績，對比百萬左右的車款都是在72-73db左右，顯然Mondeo Wagon的隔音減震確實有極佳的表現，因為在密閉空間中，差1db在人耳感受上就有極大的差異，加上Sony 加持的Sync3音響系統，營造出相當舒適的乘車環境。
駕駛座的電動座椅有三組記憶裝置。
軸距達
歐系底盤搭配可變阻尼懸吊，跑格突出
Mondeo Wagon以歐系底盤的基礎與經過特別調校的鋁合金前後懸吊系統，無論在平穩度或是支撐性表現上依舊展現車系一貫優異的身手。值得一提的是，這次 Mondeo Wagon還升級導入了CCD可變式阻尼懸吊系統，具備舒適、標準、運動三種模式，可依駕駛需求改變懸吊特性。切換至Sport模式於劇烈操駕時，車尾依然能夠保持良好的安定性，緊密的跟隨前輪的動態，不會因為先天 Wagon車身形式而顯得拖泥帶水，或是車尾動態過度活潑變得難以掌握，駕駛可以專注在轉向角度掌握及油門控制的細膩度上面，達到更好的操駕表現。
安全才是王道，主、被動安全一次給足
安全配備是這次改款重點項目之一，這次福特六和全面導入 Ford Co-Pilot 360 Technology 全方位智駕領航科技，包括ACC主動式定速巡航系統、PCA 前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統、APA主動式全方位停車輔助系統（含平行停車、垂直停車與駛離停車位輔助），並結合 AHB 自動遠光燈、AFS 頭燈主動式轉向照明輔助系統、BLIS® 視覺盲點偵測系統（附 CTA 倒車來車警示系統）、前／後六眼倒車雷達、以及 7具SRS輔助氣囊，主、被動安全配備可謂相當齊全。
ACC主動定速巡航在我們測試當中，確實在高速公路跟車的時候，發揮了很棒的跟車效果，使得高速公路上的行駛輕鬆了不少。
跑旅Wagon是SUV以外的另類品味選擇
在SUV當道的現今車市，當四門、掀背五門轎車都被所有小中大型SUV侵吞市場的時候，旅行車跟皮卡一樣都有它的生存空間，畢竟還是有不同品味的人士，會選擇旅行車款，加上它的售價為132.9萬，以歐洲進口車之姿、質感頗佳的內裝、不俗的動力操控表現、豪華的舒適性配備、完備的主被動安全系統等，只比國產頂級SUV高出約不到20萬的售價，筆者個人覺得C/P值挺高的，值得有品味的您去體驗一下。
Ford Mondeo Wagon規格諸元表
引擎型式：直4缸EcoBoost汽油渦輪增壓
排氣量：
最大馬力：240匹/5300轉
最大扭力：
驅動方式：前置引擎、前輪驅動
變速箱型式：SelectShift六速手自排
懸吊結構：前麥花臣、後多連桿獨立
車身尺寸：4,869 x
1,852 x
軸距：
車重：
輪胎圈規格：235/45 R18
油箱容積：
行李箱容積：500/
