週五, 20 十一月 2020 18:49

玩樂無界!「SYM Limitless」一場虛擬成真的探索之旅 3D虛擬車展再結合實車展示,完美結合虛實整合

by 葉柏緯


受疫情影響,今年國際米蘭車展(EICMA)首度取消,但SYM三陽機車突破創新的步伐不停歇,兩周前以「SYM Limitless」為主題,首度嘗試線上3D虛擬互動方式發表多款概念車及新款車後,為讓台灣的媒體夥伴零距離接觸,更讓數款新車從虛擬走出現實,讓國人能夠領先國際感受SYM概念車款的魅力風采。

 



SYMBT車系已經出了FNXBTDRGBT和最新的KRNBT三台靈獸,從FNXBT開始,提出了「世界美學」的概念,透過「Art Fusion」中西美學結合, 帶入了“多元”的設計理念,也一直是BT靈獸系列想要秉持的中心思維,接著來到DRGBT,順應著龍的意象,遨遊天際,自由奔放且靈活,呈現在設計和操控上,獲得眾多消費者的肯定和支持,對SYM來說也是持續挑戰設計和創新研發的最大動力。


第三隻靈獸,麒麟KRNBT,回歸設計初衷,同樣依循「Art-Fusion」,並與歐洲知名設計公司KISKA合作,激盪出更富多元的設計概念。不管是中、西方文化的多元;還是檔車與速克達車種的多元;抑或對於美感甚至產品定位的多元,這都是SYM想要賦予在KRNBT這台全新概念物種的重要使命。


在造型設計層面,KRNBT突破過往車款的侷限思維,提供一個非常強大的創意發揮平台,讓每位消費者可以不受限地發揮想像,盡情彰顯自我的個性與風格,實現「玩樂無界」!SYM相信未來每一位KRNBT車主都是獨一無二的存在,也因為如此,世界上是不會有兩台一樣的KRNBT

 



為呼應KRNBT的「玩樂無界」,SYM也同時線上拋出了兩款創意概念,KRNBT UrbanKRNBT Scrambler,期望能以這兩款概念的勾勒,並搭配設計師的故事理念,拓展KRNBT的無限創造力。


失控的遊戲規則裡,順風或許可以不費力氣,但跟隨自我的意志,不畏懼前方崎嶇勇往直前,這才是KRN與生俱來的浪漫基因。

 



KRNBT,還有多款概念車以及海外市場的新車:包含針對商用電動車市場推出的概念車EF3,採用三輪的商用設計,風鏡結合頂篷一體化的設計,不僅使頂篷和儲物箱具有統一的外觀,還使商業使用者能夠克服惡劣的天氣條件騎乘。EF3配備電子後視鏡,讓後方視角無死角,概念車應用具有優異充、放電性能的鋁電池技術,並使用最新快速充電技術,提供更安全、便捷的商用需求。

 



Maxsym400Joymax Z+SYM大羊家族最新兩位成員,繼Maxsym TL旗艦雙缸重機今年海內外市場持續熱銷供不應求,SYM在海外市場續推這兩台生力軍,更新高、中階及入門級的重車產品線。Maxsym 400承襲車系榮光,全新的外型與內在,保留著優雅外觀的同時,也體現精湛科技的元素,提升了過往400級距較為人詬病操控靈活性,並配備TCS(循跡防滑控制系統)Keyless(智慧免鑰匙)等科技配備,成為一台從內到外徹底進化的全新車款。

 



帶著這兩年優異的市場表現,Joymax Z+在跟進歐洲五期環保法規同時,也做了不小的改款提升,最明顯的就是由傳統鹵素大燈提升為銳利的雙眼LED大燈,同時也配備了TCS(循跡防滑控制系統),大幅提升騎乘的安全性。

 




Symphony STSYM最具代表的大輪徑車款,搭載16吋大輪徑,主要應對歐洲許多城市內的石板凹凸路面,本次改款的全新Symphony ST,除了對應更嚴苛歐洲五期排放法規外,整台車也做了非常大幅度的提升,包含燈具、儀表、車架性能等。期能於歐洲大輪徑市場中不斷提升競爭力,持續維持卓越口碑。

發佈於 SYM 作者 Michael

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