週四, 09 五月 2013 02:50

大王生氣了:TOYOTA 86 Monster Sport

Monster-Sport-Super-86-front-three-quarter美國Pikes Peak Hill Climb爬山賽從1916年開賽至今,已經成為車迷心中最經典的賽事之一,而同樣經典的Toyota 86這次不是挑戰下坡賽,而是改頭換面,挑戰無限改裝組爬山賽。如果AE 86曾經是山道的王者,而今天Super 86會讓人見識到-大王生氣了-。

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由Monster Sport打造的Super 86全身都是碳纖維,車側輪距加寬14.5cm,後輪因軸距加長(增加25cm)後凸出41cm之譜。中置引擎搭載Monster Original雙渦輪增壓汽油引擎(2977c.c. V6;670hp/7800rpm、82.5kmgm/5000rpm)),並且採用四輪驅動及6速序列式變速箱,車重控制在1080公斤。這部86也就是說他看起來是部86,但是骨子裡全然不同,絕對不是為了送豆腐或是衝下坡為目的,只因奪冠而生。

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藤原拓海跑的秋名山全長約12公里,而Pikes Peak Hill全長也不約20公里左右。與秋名山不一樣的是海拔高度不同、對車的要求極度嚴苛、對駕駛更是考驗。所以無線改裝組大多有幾個特色:極速不高(250km/h上下)、馬力很大(大於600匹)、重量很輕(1000kg左右)、加速很快(0-100km/h約2秒),很多奇怪的數據設定,面對高海拔山路的戰略,高橋涼介說一定要這樣改才能稱霸,不信你去問問看。

 

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第一屆(1916年)冠軍成績是20分55秒06,基本上參賽的決大多都是仕紳貴族等有錢人,目的只是單純的追求刺激跟享樂生活,那是一個還能帶著毛呢帽叼著雪茄比賽的純真年代。現在則是WRC冠軍與車手們證明自我的聖殿,全段鋪上瀝青路面,衝頂紀錄更是來到了9分46秒164。monster-sport-super-86-pikes-peak-race-car_100425714_l

可以駕馭生氣的大王,你絕對沒想到是一位63歲的老頭吧!這位日本傳奇車手在2011年突破Pikes Peak Hill爬山賽10分鐘障礙,掌握了賽道的熟悉度將是人稱怪物的田嶋伸博(Nobuhiro Tajima)奪冠利器。

 

發佈於 改裝新聞 作者 Eric

來源 Toyota

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