在BMW車系中佔有舉足輕重之地位的3系列雙門車型，從現在開始，我們只能稱它4系列了，而原廠也發布了有關BMW F32 4系列Coupe的最新官方照片。正式的官方外觀照片公布後，我們能發現與先前多家媒體假想的沒有差很多，更能證明這台熱銷數十年的雙門跑車是多麼受到人們矚目。全新BMW 4系列與現行的3系列E92雙門車型相比，長26mm、寬43mm、低16mm，也就是說長4,65...

來自德國、專精於BMW的改裝廠Alpina，發表以BMW F30 3系列為基底的B3。Alpina在過去有許多經典作品，而且大都整車販售，在BMW車迷心中必定不陌生。新款的B3的3.0升L6渦輪引擎，將有410hp馬力，百里加速4.2秒，極速達305km/hr。除了動力精進以外，Alpina表示，B3的油耗為12.4km/L，比原廠的BMW 335i省20%，乃是拜調校功力所賜。下個禮拜日內瓦車展中，將會有...

新款BMW 4系列，曲線再次撼動車迷們的視覺。要叫它4系列可真不習慣，從小時候看到的E30、E36、E46到當前的E92，一路以來我們都叫3系列雙門，不過我想不需一年後，我們會習慣的。這次從3系列跨出來之新數字"4"，想必會給我們個有說服力的理由，棄三從四。

在此，我們不想玩文字遊戲，有人說是“下一代M3“，也有人說是M4，但是無論如何。終將到來，而且備受世人矚目！M3這兩個字，車迷都不陌生，引擎從E30 M3的四缸、E36與E46的直六到當今E92的V8，想必都已能背誦。然而，當2006年，BMW在3系列“二哥”335i身上放上渦輪，傳統與革新卻相遇了。BMW更必須在環保節能與追逐高性能之間，取得平衡。