F世代的新款BMW M6絕對是部允文允武的超值跑車，搭載4.4升雙渦輪增壓V8引擎的它，在出廠時最大馬力可達560HP，輔以69.3kgm的強大扭力與七速雙離合器變速箱，面對各種速域皆能從容以對。舒適性與便利性方面，新型BMW M6可是有備而來，配有BMW各式最新高科技設備，包含極為人性化、易操作的iDrive系統、頂級影音系統與恰到好處的懸吊設定，人們不需要一定得在硬...

就以動力改裝方面來說，機械增壓頗適合搭載4.0升自然進氣V8引擎的BMW E92 M3，今天帶給各位這部由改裝廠European Auto Source所操刀的鐵灰色BMW E92 M3便是植入了ESS機械增壓套件的改裝車。在外觀方面，這部乃所謂sleeper改裝手法，連輪圈都沿用原廠部品，僅換裝消光黑色水箱護罩與採用車身相同塗裝的上翹型後行李廂蓋並加裝iND前保桿邊燈飾蓋，相當素雅低調...

近年來在八缸超級跑車領域中擁有最強勢高人氣的非義大利超級跑車Ferrari 458車系莫屬，今天帶給各位的是由位於沙烏地阿拉伯(Saudi Arabia)的知名改裝廠ByDesign Motorsports所操刀的黃色塗裝Ferrari 458 Italia。針對這部受到愛戴的超級烈馬，ByDesign Motorsports選擇知名品牌Vorsteiner出品、型號458-V的空力套件，包含碳纖維前下巴、後下擾流板與後上尾...

如果你正在考慮一部宜家宜室、允文允武的四門房車，BMW F10 M5絕對是值得一看！ 搭載4.4升V8渦輪增壓引擎的它，能在6,000至7,000rpm之間爆發出560HP的最大馬力，更從1,500rpm便能提供69.3kgm的最大扭力，輔以雙離合器七速自手排變速箱，使得這部重量超過1.8噸的四門房車能繳出4.4秒的優異加速成績，令人相當驚豔。除了動態表現突出外，BMW F10 M5也擁有德國...

在這個時代，若提及新款F世代的BMW M5或M6，大部分的人都會假設它是雙離合器手自排版本，鮮少有人會問變速箱種類。雙離合器變速箱的出現，似乎讓人類的左腳在操駕時失去原本功能，且透過電腦控制的換檔銜接，雙離合器版本車型的加速成績往往勝過純手排版本，然而，世上依舊有堅持純手排的人們存在，今天要帶給各位的這部BMW F13 M6便是搭載傳統手排變速箱，相...

秋天的涼意瀰漫，夏天，似乎要再等數月，這時候車庫裡先備妥一部敞篷車是個好主意。其實，以現在市面上量產的敞篷跑車而言，不少已經都能顧及到日常通勤的實用需求，大都四季皆宜，而今天要帶給各位的這部BMW F12 M6便是其中之一。這部敞篷跑車在它的活動環境中並不算少見，它來自敞篷車銷售數字始終在世界排行榜有名的美國加州(California, USA)，有著令人莫...

我們現在還免強可以稱呼BMW E92 M3為這一代車型，但再過不久，雙門車型的它即將被渦輪化的新款BMW F82 M4取代而成為歷史中的一個章節。以後如果講到M3這個專有名詞，就是指四門版本的F80 M3，也正式宣告這個特定級距的M Car即將進入BMW產品中的F世代。BMW E92 M3搭載代號S65的4.0升V8自然進氣引擎，最大馬力為420HP，扭力峰值為40.8kgm，配合七速M-DCT雙離...

搭載4,000cc自然進氣V8引擎的BMW E92 M3注定會成為絕世經典，面對改朝換代、投向渦輪增壓懷抱的F82 M4之來襲，各界收藏型玩家紛紛抱牢自己或收購趕流行人士所拋售的BMW E92 M3。新款BMW M4將會使用最新科技的渦輪增壓六缸引擎，以德國名廠BMW的功力，較現行款式在各方面的進步與超越是我們所預見的，然而人們對車輛的感情則非馬力數字或標價所能改變，最大馬...

在1984年2月時，德國車廠BMW發表了BMW E28 M5，乃首部以M5正式命名的車款，搭載3.5升六缸自然進氣引擎，最大馬力為282HP，百里加速僅需6.5秒，極速上看250km/hr，成為當時全球最速量產房車。再者，BMW E28 M5於1985年至1988年期間總共僅生產2,191部，更是BMW歷史上量產數量最少的四門房車，稀有度可見一番。後來，BMW M5王朝陸續出現E34 M5、4.9升V8的E39 ...

德國車廠BMW的M Performance精品部門針對旗艦車款BMW M5與M6推出全新的改裝套件，其中最引發話題的就是排氣管部分與知名品牌Akrapovic共同開發！這幾年來，BMW M系列車主在想到改裝排氣管的時候，幾乎有超過一半以上都會想起Akrapovic，無怪乎原廠選擇與這個世界級品牌合作，將來能在原廠保養廠內進行鈦合金排氣管改裝，也能選擇碳纖維、鈦合金、電鍍等款式的...