首款以M5之命名問世的BMW高性能房車已經是1984年的事情了，當時以代號E28的它於阿姆斯特丹汽車大展(Amsterdam Motor Show)發表並且立刻成為全球最速的量產四門房車。除此之外，在生產期間，德國車廠BMW總共僅打造2,191部BMW E28 M5，且後期於生產的皆由手工組裝完成，時至今日，這部在BMW M部門歷史中相當重要的角色，若是車況優異，轉手價格不斐、極具有收...

眼見經典的BMW E46 M3，不知各位腦海中浮現出什麼樣的回憶？ 可能是當初你坐著公車放學途中透過車窗看到的帥勁跑車，然後誓言要努力向學、認真工作以達成夢想；可能是你人生當中的第一部M-Car，雖然已經賣掉多年，依然記著當年開著它載著現在已是老婆的女友時那幸福畫面...同樣一部車，人們有著各自表述的故事瀰漫在大氣中。如今，市面上都快要出現F世代新款M...

在上個世代的BMW M系列車款中，代表三系列的E46 M3使用六缸自然進氣引擎，而五系列霸主E60 M5則為V10自然進氣引擎，兩者差距有四個汽缸數。當E世代最末款BMW E92 M3使用V8自然進氣引擎之後，代號F10的BMW M5則是用上渦輪增壓配上V8引擎，隨後出現的F世代M3與M4則是彷彿照著某種演化規律，換上六缸渦輪增壓動力。然而，現今的改裝市場如此蓬勃，也有人說要在...

可能有些人會認為初期型、大頭燈的Lamborghini Gallardo在外型上顯得有些落伍，但是眼前這部Lamborghini Gallardo Spyder的車主可不這樣認為。身為一手車主的他，對於這部陪伴多年的義大利超級跑車感情極深，最近找上設計團隊Attivo Designs、NM Design Technik、包膜專業廠商Wrap Workz與輪圈品牌Modulare Wheels等各方人馬，將愛車進行徹底改頭換面的升...

在1984年2月時，德國車廠BMW發表了BMW E28 M5，乃首部以M5正式命名的車款，搭載3.5升六缸自然進氣引擎，最大馬力為282HP，百里加速僅需6.5秒，極速上看250km/hr，成為當時全球最速量產房車。再者，BMW E28 M5於1985年至1988年期間總共僅生產2,191部，更是BMW歷史上量產數量最少的四門房車，稀有度可見一番。後來，BMW M5王朝陸續出現E34 M5、4.9升V8的E39 ...

位於加拿大(Canada)東部魁北克(Quebec)的改裝廠TOYZ autoart在當地頗具盛名，經銷與代理的皆為國際知名高階品牌套件，而最近他們派出兩部歐洲超級跑車參加雜誌拍攝活動，其中一部是來自德國(Germany)的Mercedes Benz SLS AMG Roadster敞篷車，而另外一部則是超高人氣的義大利超級跑車Ferrari 458 Italia。   以白色塗裝現身的Mercedes Be...

BMW M3，這個名詞，從1985年的E30世代開始，向來常駐熱血車迷們腦海中，事隔不到30年，引擎從E30 M3的2.3升四缸、經過E36 M3的3.0升六缸與E46 M3的3.2升六缸，而來到目前的4.0升八缸引擎，卻即將發生跨時代的革命性轉變。誠然，F世代的BMW M3與M4將會搭載六缸渦輪增壓引擎，並且將排氣量往下修，所以我們也準備把這些共計四個世代的BMW M3們，寫入歷史。 ...

雖然現行款F世代的BMW M6已經取代E63 M6而成為BMW旗下最速量產雙門跑車，但是BMW E63 M6身上代號S85的V10自然進氣引擎，無疑地令人懷念嚮往。以外觀來說，新款與舊款M6分明訴求兩種不同風格，無法相提並論、互較高下。今天帶給各位的這部黑色塗裝BMW E63 M6便是愛好經典車款的熱情車主所持有，車況保持得相當完好，也做了點綴性的改裝。 動力部分，車主...

已經算是上一代的BMW 3系列中，雙門跑車代號為E92、敞篷版為E93、旅行車版為E91，而我們今天要來介紹的這台則是代號E90、四門房車版本的BMW 335i。由於335i採用的是渦輪增壓、直列六缸引擎，而M3為4.0升V8自然進氣配置，所以兩者皆有不少擁護族群，改裝的套件更是琳瑯滿目，若是車主沒有一定的風格堅持，胡亂搭配，即使全車都是正品好料，主題依然會失焦。然...

我們來看看中國大陸那邊的改裝車，這台極度吸睛的BMW E92 M3！ 由位於北京的改裝廠操刀，幾乎把這台BMW E92 M3變成另外一台車子，並且用上許多來自世界各地的高檔部品，世間的確少見。動力方面，別以為中國大陸的資訊會比較落後，透過各式進口部品的加持，最大馬力已經上看500HP，百里加速僅需4.3秒，極速更是繳出325km/hr的亮眼成績，而且外觀的確夠亮眼！&...