電玩《Need For Speed》&《Grand Theft Auto》裡的暴力座駕M3 GTS，帶給玩家的超速以及衝刺快感著實的令人感到熱血沸騰！如今竟然能在現實生活中完全體驗這樣的操控！BMW旗下M系列性能車款素以高度駕馭樂趣聞名，而當原廠王牌座駕M3 GTS加上專精於BMW車系機械增壓改裝品牌G-Power，速度感及操控性能的等級，已經不是用“暴力”一詞可以形容了...

義大利名廠Maserati最令人印象深刻、常成為品牌代表車款的Gran Turismo車系，以雷同的外觀在市場上行銷多年，而2013年款式的Maserati Gran Turismo Sport乃取代先前代號Gran Turismo S的最新款車型。在車身方面，除了延續Pinifarina大師的設計元素，也納入輕量化版本Gran Turismo MC Stradale的運動風格，簡單的小改款動作，依舊相當迷人。除此之外，2013...

義大利超級跑車Lamborghini Gallardo於小改款後，產品正式進入更成熟的狀態，因此銷售量成長不少，如今路上的能見度提高。在這種情況下，身為Gallardo車主的特定族群，改裝自己的愛車勢必在行。眼前這台紅色的Lamborghini Gallardo由香港改裝品牌RevoZport推出，乍看之下會誤以為是全球限量150部、僅有三種顏色的Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trof...

今天要為各位帶來的是著名改裝廠Underground Racing所打造的雙渦輪增壓版本Lamborghini Aventador LP700-4，這輛猛獸可以爆發1200hp最大馬力，百里加速僅需驚人的2.2秒!為了打造這台Lamborghini Aventador LP700-4，Underground Racing團隊們費盡心思，不無比照他們之前打造過的Gallardo與Murcielago。由於原廠的Lamborghini Aventador LP700-4在電子系...

我們現在還免強可以稱呼BMW E92 M3為這一代車型，但再過不久，雙門車型的它即將被渦輪化的新款BMW F82 M4取代而成為歷史中的一個章節。以後如果講到M3這個專有名詞，就是指四門版本的F80 M3，也正式宣告這個特定級距的M Car即將進入BMW產品中的F世代。BMW E92 M3搭載代號S65的4.0升V8自然進氣引擎，最大馬力為420HP，扭力峰值為40.8kgm，配合七速M-DCT雙離...

2005年款式、最大馬力為493HP的Lamborghini Gallardo以現在的眼光看來可能稍嫌不足，而其小改款前的大面積頭燈與尾燈組更是明顯地昭告路人其舊型身分，難免讓追求最新流行的玩家們敬謝不敏，甚至偶爾會招來打腫臉充胖子的批評。不過，如果你是計算機按得很熟練的精算師，又擁有極度熱血、渴望速度的靈魂，購入年事較高、中古車價相對親民的前期型Lamborghini...

習慣姍姍來遲的Audi RS車系在代號C7的Audi A6車系中也不例外，原廠於2010年底便將C7車型公諸於世，當時更有首度搭載Hybrid油電混合動力的A6出現，引起不小話題。緊接著於2011年法蘭克福車展(Frankfurt Motor Show)上，擁有420HP最大馬力、性能較為強勁的Audi S6與S6 Avant也相繼登場，而新一代的性能旗艦RS6竟然拖到2012年底才發表，讓全球性能迷苦等許久，...

接替在超級跑車市場中奮戰長達10年之Lamborghini Murcielago車系的現行V12旗艦車款Lamborghini Aventador LP700-4在命名上，與所有Lamborghini車型相同，有其光榮的歷史淵源，而Aventador乃是一匹於1993年贏得Trofeo de la Peña La Madroñera競賽的西班牙鬥牛、LP代表後置縱向引擎擺設、700代表馬力輸出、4代表之四輪驅動。自從2011年於日...

來自日本(Japan)的改裝品牌Liberty Walk Performance ( LB Performance )近年來擁有相當高的人氣指數，在其作品當中又以寬車體式樣的BMW E92 M3最令人印象深刻，而他們所打造的義大利超級跑車Lamborghini Aventador與Murcielago等車款也總是能令人驚艷。現在，如同先前對外宣稱的計畫，LB Performance所打造的東瀛戰神Nissan R35 GTR正在如火如荼地趕工，...

在代號8J、第二代的Audi TT車系中，搭載2.5升20V渦輪增壓引擎、最大馬力達360HP的Audi TT-RS Plus無疑是最強悍車款，然而這對德國當地改裝廠來說，依舊是有許多進步空間。本文主角乃是由兩間德國改裝廠PP Performance與Cam Shaft共同操刀的Audi TT-RS，他們捨棄360HP的TT-RS Plus車型而以原廠馬力340HP的TT-RS為基礎，透過電腦程式的改寫、強化型冷卻器、...