此時此刻，可能要在馬路上找到一部完全原汁原味、無改裝的Nissan R35 GTR誠屬艱難，而今天帶給各位的是一部紅色塗裝、百分之九十原廠式樣的東瀛戰神，僅在輪圈部分更換知名品牌Vossen Wheels所打造的新款CVT系列、擁有3D立體視覺效果的20吋輪圈，高亮銀色塗裝的圈面搭配耀眼的紅色車身，吸睛度十足。 話說，日本車廠Nissan正在積極研發下一代Nissan GT...

在輕型跑車的市場中，來自日本的Toyota GT86與Subaru BRZ絕對是近年來不能錯過的操控派車款，也由於合理的售價、調校優異的底盤與洗鍊的外型，迅速在全球各地累積亮眼的銷售數字。雖然強調操控性的熱血車迷們會主張動力不需要太強，但是當玩家已經摸熟這類輕型fun car的操控特性後，提升動力絕對勢必在行，尤其以GT86與BRZ來說，增強的動力勢必對其甩尾功力與...

德國名廠BMW旗下3系列雙門車型即將成為絕響，未來此級距的雙門跑車將以4系列之名存在，何不就在今天稍微回味3系列雙門跑車的英姿？ 那是一個還沒有E90四門轎車、E91五門旅行車、E92雙門跑車與E93敞篷跑車等複雜代號命名的年代，於1998年問世、代號E46的BMW 3系列車型，擁有各種等級動力車型、極為完整的陣容，在品牌的總銷售數字中占有舉足輕重的地位。今天要...

如果你現在年過而立之年不久，並且自從國高中時期以來便對汽車有莫名的熱愛，那麼代號R230的Mercedes Benz SL55 AMG應該曾經佔據了你腦海的不少記憶體。延續SL車系的經典，R230車系於2001年底問世，德國工程師們更將機械增壓器植入排氣量5.5升的V8引擎中，打造了舉世聞名、擁有476HP最大馬力的雙人座敞篷跑車SL55 AMG，當時乃世界各大富豪們爭相購置的必備車...

每個產品上市初期總會有一段消費者觀望、嘗試習慣的時期，這點對於全新款式的BMW M6亦然。話說，上一代的E63/E64 M6搭載5.0升V10自然進氣引擎，最大馬力為507HP，當年所引起的震撼絕對車迷有目共睹的，然而時至超級跑車雲集的今日，搭載4.4升渦輪增壓V8引擎、最大馬力560HP的F世代M6能否再創神話則是需要時間證明。今天帶給各位的是一部由知名改裝團隊TAG Mo...

在上個世代的BMW M系列車款中，代表三系列的E46 M3使用六缸自然進氣引擎，而五系列霸主E60 M5則為V10自然進氣引擎，兩者差距有四個汽缸數。當E世代最末款BMW E92 M3使用V8自然進氣引擎之後，代號F10的BMW M5則是用上渦輪增壓配上V8引擎，隨後出現的F世代M3與M4則是彷彿照著某種演化規律，換上六缸渦輪增壓動力。然而，現今的改裝市場如此蓬勃，也有人說要在...

在這個BMW F82 M4即將卻尚未壓境之際，我們來談論一下有關BMW E92 M3的話題，在所有市售版本的E92 M3車型當中，排除改裝車、Lime Rock Park Edition、CRT、GT2與DTM工廠賽車等版本的話，最強版本應屬E92 M3 GTS。習慣以橘色塗裝現身的BMW E92 M3 GTS於2009年底發表，搭載由普通版本E92 M3的4.0升V8引擎擴缸而來的4.4升V8引擎，最大馬力可達450HP，並且拜多...

於2009年發表、型號W212的Mercedes Benz E系列車款在全球擁有不錯的銷售數字，並且剛於2013年進行小改款facelift的動作，將車頭與車尾造型做了局部修飾，企圖營造出更為年輕的氛圍。然而，對於小改款W212的外觀設計，在廣大的Mercedes Benz車迷們心中，評價卻是正反兩極，反對的大都是那頭燈設計，似乎把原本優雅、氣質高貴的車頭氣勢改得有失莊重、不夠成熟...

在1999年的時候，VW汽車集團正式收購英國豪華車品牌Bentley，隨後打造了雙門跑車Bentley Continental GT，並於2006年時發表了取名為Continental Flying Spur的豪華四門房車，經歷了約莫7年的市場考驗，於2013年初推出全新改款、擁有更寬扁車身的Flying Spur車型，配有全新設計的頭燈、水箱罩與單橢圓LED尾燈，前葉子板部分更有B式樣進氣口，且車身線條更顯...

M-Power這個名詞，自從1972年開始，便代表著德國車廠BMW旗下性能最優異的一群，至今已經超過40年，也讓世人見識到使用同個車體、換上不同引擎、施以不同調校的M Car能有多麼讓人驚豔的表現。堪稱M Car家族裡面車室空間最為寬敞的M5車系總是能抓住性能與舒適間的平衡點，且每一代都象徵著品牌的輝煌歷史。1979年時，代號E12的BMW M535i高性能房車問世，當時裝...