來自日本(Japan)、有東瀛戰神之稱的Nissan R35 GTR到了2013年已經進化到545HP、64.0kgm的程度，除了以百里加速2.7秒的數據領先同級車款外，更在德國紐柏林(Nurburgring)賽道創下7分18秒06的佳績，戰鬥力極強。話雖如此，隨後我們就見到擁有600HP動力輸出的Nissan GT-R Nismo現身並且即將於近日交到首批車主手中。然而，市面上隨時就買得到的545HP版本對一...

相較於義大利人所設計出令人驚艷連連的各式超級跑車，德國品牌超級跑車往往相形低調內斂，強調的大多是妥善率與堅固性，這點可以從Audi R8與Mercedes Benz SLS AMG身上略窺一二，而新款Porsche 911 Turbo S，以其各方面的性能表現來說，再加上動輒破千萬的身價，性喜炫耀的人士絕對會敬謝不敏轉而選擇中古Lamborghini或Ferrari，所以此時選購991 Turbo S的...

本世代超級跑車市場蓬勃空前，除了來自義大利的Lamborghini與Ferrari以外，沉寂已久、近年才浮出檯面並且積極研發的英國超級跑車品牌McLaren更提供消費者全新的選擇。撇除有錢也不一定買得到的各品牌限量旗艦車款外，搭載3.8升雙渦輪增壓V8引擎的McLaren 12C與Lamborghini Gallardo、Ferrari 458車系的角逐猶如三國時代的三強鼎立般，與兩黨獨大的情勢相比...

會被外國人稱為Game Changer的東瀛戰神Nissan R35 GT-R絕非浪得虛名，面對售價較高、來自德國的Porsche 911 Turbo、Audi R8 V10與義大利的超級跑車們絲毫不顯畏懼，甚至還遠赴德國紐柏林賽道(Nurburgring)踢館，堪稱近年來最令超級跑車們頭痛的日本車款也不為過！ 先前為各位報導2014年款式Nissan R35 GT-R Nismo於綠色地域繳出7分08秒優異成績的新聞之後...

雖說筆者已經在棚內親眼看見Lamborghini Gallardo後繼車款Lamborghini Huracán的本尊，然而乘坐友人Gallardo LP570-4 Superleggera離去時，莫名的懷舊與多愁善感再上心頭，兩個坐在Gallardo裡面討論著Huracán的男人，配上窗外信義區繁華街景，車室內碳纖維門板與麂皮中控台竟散發出一絲冷酷哀愁。對於只分析股票而不親自進入股市的分析師來...

我們都知道義大利超級跑車重量級巨星Lamborghini Gallardo的後繼車款Huracan業已登場的消息，回顧這個消息浮出檯面的前幾年，原廠針對Gallardo車系的變動都不大，最大的更動算是於2008年日內瓦車展(Geneva Motor Show)、以新命名LP560-4登場、官方定義為第二代的Gallardo，擁有全新設計的頭尾燈與空力套件，隨後於2013年推出第三代Gallardo，僅更換全新設...

日前，身為日系車款性能指標、人稱東瀛戰神的Nissan GT-R出現了有史以來最強量產版本R35 GT-R Nismo，搭載3.8升雙渦輪增壓V6引擎，透過電腦程式的改寫、換上Nismo使用於GT3賽事的高流量渦輪增壓器、強化供油系統等步驟，將原本已經相當強悍的545HP表現提升至600HP，最大扭力也達到66.5kgm的境界，進步幅度驚人。無疑地，透過原廠以外的改裝店家施工，要突破...

自從上市以來一直保持高人氣的英國休旅車Range Rover Evoque不僅於全球擄獲不少時尚人士的目光，也吸引許多改裝品牌紛紛投入其美化工程當中，而今天帶給各位的是由俄羅斯改裝廠LARTE Design所操刀的五門版本Range Rover Evoque。外觀部分，LARTE Design為這部英倫休旅車換上全新設計的空力套件，包含附有雙排LED日間行車燈與大型氣壩的前保桿、造型特殊的後...

相信有不少人對於某些媒體總是把鋼鐵人與Audi R8結合在一起感到厭倦甚至憤慨，到底是鋼鐵人幫了R8還是R8幫了鋼鐵人眾說紛紜，但至少可以相信的是，當一位R8車主被問到是否喜歡鋼鐵人時，大都臉上會有三條線。言歸正傳，德國車廠Audi的廠徽是四個金屬圓環所構成，也因此有時會被俗稱四環幫或四環教，依此類推，幫主或教主應該就是具有超級跑車體質的Audi R8 V...

如果你自許是追求獨有品味的層峰人士並且認為Ferrari、Lamborghini等所謂超級跑車太過於俗氣，擁有與英國頂級車廠Aston Martin不少相同基因的Jaguar XKR絕對可以列入考慮，與其矯情地說自己低調、不愛將超跑開出來，不如開部內行人都知道不便宜、外型低調許多的雙門跑車，從容自若地現身也許才可謂真低調。再者，Jaguar XKR搭載第三代5.0升AJ-V8機械增壓引...