轉眼間，Mercedes Benz CLS車系已經上市一段時間，從起先的W219車型，經過市場的檢視與考驗，進化成現在的W218車型，並且終極版本的CLS63，從6.2升自然進氣改成5.5升渦輪增壓，面對超級跑車隨處可見的當今環境，毫無懼色，表現更勝以往。

對於Mercedes Benz CLS的外型，則是正反評價兩極，然而創新就是得面對批評，而我們的確也見識到CLS車系小改款動作的成功，然而，W218與W219對於一般人來說，的確不是很好辨識，於是本文主角被帶到改裝名廠SR Auto Group廠內進行改造工程。

這台特殊銀粉黑色塗裝的Mercedes Benz CLS63 AMG，最終踏著鋼琴烤漆色的輪圈駛出SR Auto。

該款輪圈為PUR出品的5IVE系列，三幅雙肋式樣的設計有點神似日本經典、甩尾車愛用款輪圈Advan Version II，裝在配有Lorinser空力套件、車身降到極低的CLS63 AMG身上，譜出詭異卻精緻的氣氛，SR Auto更在輪弧與胎壁間夾上自家名片，讓我們見識到這台CLS63 AMG有多麼Hella Flush！

除此之外，為了讓Mercedes Benz AMG部門引以為傲的V8渦輪引擎盡情咆嘯，SR Auto替它換裝Lorinser競技版排氣管，讓此車除了視覺，更添聽覺上的享受。