• 週一, 28 一月 2013 15:57

    下一“步”麥拉倫 : McLaren P1

    一部英倫超跑在賽道上暖胎,我們嗅到全新麥拉倫的氣味。雖然車身覆滿亂碼,但我們可以確定的是,McLaren P1一定會用引擎蓋下面的秘密,讓世界驚艷。心臟,P1應該是沿用MP4-12C上面那具3.8L雙渦輪引擎。甚者,加上KERS系統等F1賽車科技,800hp門檻可期。 
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  • 週四, 24 一月 2013 07:04

    JBL OnBeat Rumble 最強藍芽揚聲器

    你拿到iPhone5了嗎?應該很喜歡它吧?  也許你已經有了揚聲器,但是軟體已經跟不上蘋果的iOS Lightning! 此最新款JBL OnBeat Rumble揚聲器,不只支援iOS Lightning,還具有強大功能。OnBeat Rumble擁有50瓦的高功率,比起舊款的OnBeat Venue Lightning多上20瓦的功率,這意味著更紮實的重低音! 除此之外,還可以無線傳輸,不用再插著連接線囉! 
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  • 週四, 24 一月 2013 06:50

    Infinity x Bell & Ross 聯名腕錶

    其實,手錶與汽車的合作並不少見。畢竟,對有些人而言,這兩者是密不可分。此款名為「Phantom Infiniti」,為高階車輛品牌Infinity與頂尖錶Bell & Ross聯名的特殊款,全球限量100支。
    發佈於 腕錶
  • 週四, 24 一月 2013 04:25

    Carlsson Benz SLK340 JUDD

    著名改裝廠Carlsson發表了最新賓士SLK賽車,將於三月的日內瓦車展正式亮相。 
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  • 週四, 24 一月 2013 03:36

    DMC Lamborghini Gallardo SOHO 套件

    你能相信現行的Lamborghini Gallardo已經上市十年了嗎?在新款上市計畫尚未曝光前,針對2004-2008款的Gallardo,DMC發表了名稱”SOHO”的改裝計畫。
    發佈於 改裝新聞
  • 週三, 23 一月 2013 13:07

    美型優雅 : 2013 AUDI S5 Coupe

    公認為目前最美雙門跑車之一的Audi S5,結合動感與優雅於一身,往往連其他品牌的粉絲們也讚譽有加。2013年的Audi S5,有三種車型:雙門跑車(Coupe),五門掀背(Sportback)與雙門敞篷(Cabriolet)。除了為人眼睛一亮的漂亮外表,性能表現也頗出色。Audi S5採用3.0L缸內直噴的V6引擎,輸出恰到好處的333hp。至於關係到市區好不好開的扭力,則是在常駐的22...
    發佈於 Audi
  • 週一, 21 一月 2013 01:35

    匈牙利投產:2014 Mercedes Benz CLA

    新款Benz CLA系列,乃是結合MFA平台與稍早發表的A系列的四門房車,動力方面,與小兄弟雷同。全球銷量不錯的B系列便是在匈牙利生產,而CLA將與其在同個工廠下產出。據說,工廠的全體同仁非常殷重期並且迫不及待地要將漂亮寶貝CLA投注生產。 讓我們一起欣賞CLA的影片!
    發佈於 Benz
  • 週五, 18 一月 2013 04:52

    斯文顧家暴徒 : 2014 BENZ E63 AMG

    前沒多久,賓士發表了他們2014年款式的E63 AMG。 曾經駕著他胞弟C63 AMG,想著明後年,63這兩個字會有什麼新花樣?改款後的E63 AMG擁有新世代的家族特徵,全新設計的空力套件與頭尾燈。彷彿居家男子穿上Armani西裝,讓我們驚艷的是,那誇張的前進氣口與後保桿通風孔,成熟卻又熱情奔放。當年C63 AMG剛上市的時候,那劍拔弩張的臉,業已令車迷驚呼。如今...
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  • 週二, 15 一月 2013 07:58

    戰神擒殺綠色地獄 : 2014 Nissan GT-R 戰神擒殺綠色地獄

    日產 Nissan 2014 GTR 東瀛戰神在德國 Nürburgring 北賽道進行計時測試,在最大動力維持 550HP的情況下再次刷新記錄,寫下 7 分 18 秒 6 的成績,比 2013 年車型進步 3 秒有餘,和 2007 年剛問世的 GT-R 相比,則有著 20 秒的領先幅度。   新款 GT-R 雖然外觀及內裝並無大幅更動,但動力表現部份,3.8 升 V6 雙渦輪引擎的最大動...
    發佈於 Nissan
  • 週二, 15 一月 2013 04:08

    就是1比1:Koenigsegg One:1

    現在隨著快速提升的科技,當今Super Car的定義似乎沒有絕對的標準,甚至可以開始劃分成數個等級,而且也已非僅由馬力決勝。嚴格說來,若馬力重量比都沒有在2:1以內,似乎已以稱不上一線超跑 ! 如Bugatti Veyron的1.89kg/hp。而這回Koenigsegg表示,1:1限量五台的The One:1將做到1比1的馬力重量比。 當然,過度的減重未必是好事,畢竟超跑和廠車還是有所區隔...
    發佈於 Koenigsegg